Agrippa...

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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skalraf
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Bijour,

#191

Message par skalraf »

petite question comme ça, entre les cylindre pair & impair tu ne met pas de petite patte de soutien :hein: ????
Terrano II 2,7TDi 2003
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Fabrice21
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re: Agrippa...

#192

Message par Fabrice21 »

Merci :cool:
Non , pas de patte de soutiens, je ne pense pas que ca soit utile, l'ensemble est très rigide.
Que ca soit sur la Nivrod ou sur le TasDeTube, j'ai toujours fait sans, et ca n'a jamais bougé ;)

Sinon, ma boitoto TH350 est arrivée.
Elle est toute belle, un peu mieux que je le pensais en faite...
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Convertisseur TCI, + 400rpm, spécial rockcrawling. Notez au passage la bride pour le transport. C'est du sérieux !
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On peut voir que tout a bien été refait a neuf :
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Ya même les joints pour l'accouplement BT (en 27 canelures) :
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voila :D
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david V8 60
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re: Agrippa...

#193

Message par david V8 60 »

sa avance bien beau matos !!pour ton collecteur c'est du sur mesure "montage" ou sur mesure" je veu des watt" ! :D
en tout cas joli !!
j'aime tous les 4x4 mais pas tout leur chauffeurs !!
terrano 2.7 pour la famille est bushi yamamoto off ..... road !
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Fabrice21
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re: Agrippa...

#194

Message par Fabrice21 »

Salut,
David : un peu des 2 ;)

Aujourd'hui, j'ai eu le temps de fabriquer la barre d'accouplement des high-steering.
Pour cela, j'ai acheté 2 rotules en chromoly en diamètre 20mm.
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Je taraude en 20x250 les high-steering :
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Ainsi ma rotule est fermement installé, avec un contre écrou dessous pour éviter le désserage :
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Ensuite, dans une barre pleine hexagonale, j'usine :
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Filetage en 20x150 à droite d'un coté et à gauche de l'autre. Je fabrique dans la même barre les 2 écrous pour le blocage :
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Et une fois tous terminé et en place :
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Voila, prochaine étape, fabriquer une fixation sur la barre pour le verin et fabriquer l'arche qui va tenir le verin, le 4-link et tous le reste.

a+
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Kurios
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re: Agrippa...

#195

Message par Kurios »

:eek: :o :clap: :hello:
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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bip-bip
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re: Agrippa...

#196

Message par bip-bip »

:clap: c'est beau !
Vieux Padawards
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kenichi
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re: Agrippa...

#197

Message par kenichi »

:o

:eek:

ça prend forme !!
Frontera 2.4i Break de 1992 - full stock - 4 BF Long Trail
cépafo
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MG94
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re: Agrippa...

#198

Message par MG94 »

Pourquoi une barre hexagonale ? C'est pour le look ou c'est plus résistant à poids égal qu'une barre ronde ?
@+
Jean-pierre

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api26
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re: Agrippa...

#199

Message par api26 »

MG94 a écrit :Pourquoi une barre hexagonale ? C'est pour le look ou c'est plus résistant à poids égal qu'une barre ronde ?
ça serait pas pour faire le reglage plus facilement?
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Fabrice21
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re: Agrippa...

#200

Message par Fabrice21 »

Le look, le plaisir de travailler des matériaux un peu différents.
La solidité ya pas vraiment de différence.
J'suis d'ailleurs pas sûr de moi a 100% de ce coté. Le montage parait gros, mais faut pas oublier que c'est un verin avec des roues en 42", voir p'tre même 44"...
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