un 2.2......
à l arrière:
tu as la totale: un bloc disque avec le frein à main à l intérieur....
en plus tu as souvent l étrier qui se coince.... voir carrément les machoirs du frein à main bouffé et usé...
mais vu ce que tu décris: un roulement d arbre....
délicat à diagnostiqué qd même... le jeu est à peine perceptible...
mais je reconnais bien ce que tu décris....
surtout si ça va le faire de plus en plus....
bienvenu...
ils sont beau les 2.2 hein.....
mais fuit le vite... très vite...
puisque la tirelire ne va suivre....
écoute le fou du forum que je suis.....