avis patrol occas

[Tanguy]

un copain dans le groupe des "muddy fenec" a ( avait ) un def 90
a vrai dire c' était son 3ème , après un Range Rover , donc 4 véhicules de cette marque TOUS achetés neufs !

sur ce même laps de temps ( 14 ans ) j' ai eu 1 Terrano II avec lequel j' ai fais au moins autant de TT que mon copain .. voir plus car je suis allé en Tunisie , au Maroc pour des raids sur 3 semaines/1 mois à chaque voyage

certes le prix des pièces est sans commune mesure entre Nissan et Land Rover
mais j' ai pour habitude de répondre à mon copain et aux utilisateure LR :
" heureusement pour vous !! ... au rythme ou vous les changez !!.... "

ah au fait !
il a eu aussi un Disco III avec tout l' électronique que l' on sait ....
au Marquenterre , il a pris systématiquement tous les contournements de zone !
et ceci malgré une prépa bien pensé avec , entre autre , des bielettes de suspension modifiée pour gagner en hauteur en grugeant l' électronique , des pneus adaptés , une puce moteur , etc ...

depuis il a investi dans un Suzuki "Jimny"
préparation chez Measson ... un 4x4 abouti ! quelque chose de super beau !! ( mais tous ses def étaient aussi bien préparé ... mais les problèmes !! ...)

maintenant il roule ...!
on le voit plus souvent dans nos randos


[édit]
je ne parle pas de qualité en franchissement , je parle de fiabilité
quoi que ....
Land ou Patrol en franchissement , ça fait jeu égal
la diférence est sur la tenue dans le temps

[didi]

dites moi, jeune homme, j'ai bien lu?

vous auriez fait des raids de 3 semaines en 1 mois???

mais que dieu me tripotte, comment faites vous donc??

[PHIL 95]

Je roule en patrol certe,

mais il faut reconnaitre que le def on fait corps avec la machine surtout le bras gauche

[tich54]

c'est dingue que land en soit arrivé là!pourtant depuis longtemps,on ne voyait que ça aux 4 coins de la planéte.la qualité et la fiabilité s'est dégradée au point la,ou on ne voyait que des land,parce que a l'époque y'avait rien d'autre ?
a la chasse,je connaissais 2 personnes qui avait des freelander,emmerdés en permanence.d'ailleurs,un l'a revendu,et ne veut plus de 4x4.par contre,je connais un bucheron qui a un def (vla ce qui lui fait voir!)il en est content.quand je travaillais au bois,on avait un vieux land en alu,et un lada;dans certains endroits,on preferait le lada(sauf pour le coffre et la conso!).mais c'est vrai que le def a gardé sa gueule de baroudeur,par contre le discovéry,j'aime pas du tout,on croirait une véranda!

[Tanguy]

dites moi, jeune homme, j'ai bien lu?

vous auriez fait des raids de 3 semaines en 1 mois???

mais que dieu me tripotte, comment faites vous donc??

vaut mieux ça que des raids d' 1 mois en 3 semaines ....le rythme est trop rapide !!
je voulais dire " des raids de 3 semaines à 1 mois ..."

voili , voilou

[Tanguy]

Je roule en patrol certe,

mais il faut reconnaitre que le def on fait corps avec la machine surtout le bras gauche

bin , moi je fais 1,92m pour 100kgs et le def est vraiment , mais vraiment inadapté
tête dans le plafond , vitre chauffeur ouverte par tous temps pour laissr passer obligatoirement le coude gauche , volant sur l' estomac faute de recul suffisant au siège
quand au décalage du pédalier qui oblige à se tenir en biais ..

1 avantage pour le def :
les instruments moteur ne servent à rien , car l' expression "conduire à l' oreille" prend ici tout son sens