fume noir apres nettoyage injecteur que faire ?

[antoineh2]

oui il y avai un peu de go dans le reservoir mais 40% sa je sorai pas trop dire ,
pour la pompe je pense que c'est mécanique vu l'age de la voiture (83) mais je n'ai aucune certitude
sinon aucun souci au demarage faut juste quel crache un coup et apres c'est tout bon.
y a t'il des signes pour voir si la pompe ou les injecteurs sont hs ? ormis cette fumée ?
j'espere vraiment que le nettoyage suffira le garage ma deja pris 600$ donc mon porte feuille a un peu peur de devoir les changer
de toute facon je reprend la route lundi je verai bien apres quelque km ce que ca donne...
sinon le fait de rouler avec des injecteurs hs peut il produire d'autre panne ?

merci pour vos participations , ca gère bien par ici !

[chamar73]

bonsoir: si ton moteur fonctionne normalement verifies ta comso GO et ton niveau huile moteur si tout est OK no probleme roules ma poule
autrement verification des injecteurs (tarage)

[alainps10]

Réflexion simpliste...... Si ça fume noir c est un mélange trop riche en gasoil, donc trop de gasoil injecté et mal brûlé( ce qui renforce la piste des nez d injecteurs) vu qu il a pas de gestion électronique en 1986


Il y a une phrase chez land la dessus.......more smoke, more poke..... Plus de fumée , plus de jus enfin je crois

[david V8 60]

oui il y avai un peu de go dans le reservoir mais 40% sa je sorai pas trop dire ,
pour la pompe je pense que c'est mécanique vu l'age de la voiture (83) mais je n'ai aucune certitude
sinon aucun souci au demarage faut juste quel crache un coup et apres c'est tout bon.
y a t'il des signes pour voir si la pompe ou les injecteurs sont hs ? ormis cette fumée ?
j'espere vraiment que le nettoyage suffira le garage ma deja pris 600$ donc mon porte feuille a un peu peur de devoir les changer
de toute facon je reprend la route lundi je verai bien apres quelque km ce que ca donne...
sinon le fait de rouler avec des injecteurs hs peut il produire d'autre panne ?

merci pour vos participations , ca gère bien par ici !

celon le probleme tu peu juste tuer ton moteur c'est tout !
le coup du netoyage pour un vehicul diesel qui roule au super c'est du pipi de chat avec l'essence t'inquiette c'est super propre la dedans un poile trop meme si t'es injecteur n'ont pas souffert (control a la pompe a taré ,jet,fuite,tarage,tenu en pression,control du bon "glissement de l'aiguille dans la buse") c'est surement le piston regulateur qui a pas aimer ! et la pas grand chose a fair certain mette de l'huile 2 temp pour aidé au "dégrippage" sa a marcher pour certain pas pour d'autre c'est du poker !

[antoineh2]

a priori le nettoyage a été bien fait tarage et compagnie pas de fuite tout est ok
pour ce qui est de l'huile 2 temps tu la met ou exactement ?

[earl]

a priori le nettoyage a été bien fait tarage et compagnie pas de fuite tout est ok
pour ce qui est de l'huile 2 temps tu la met ou exactement ?

c'est trop intime comme question

[david V8 60]

c'est trop intime comme question

t'es con !!


tu la mélange au gazoil, perso 5% (juste pour l'entretient une fois par an) mais certain mettent 10/15 voir meme 20% a se que j'ai pu lire avec des resultas plus ou moins positif celon les dire de toute fascon si ton piston de regulation est touché tu ne perd rien a éssayer !

[alexsam]

je suis plus optimiste... si c'etait le piston de regulation, il y aurait une perte de pression d'injection, donc certainement pas d'exces de richesse.....

tu as fait combien de km depuis la refection des injecteurs ?

[antoineh2]

maintenant 200 ou 300 km depuis le nettoyage et elle tousse bien noir des que j'enfonce trop la pedalle
je suis passer voir un garagiste il etait perplex il ma parler de la vis de richesse qui pourrai etre mal réglé
je suis un peu perdu dans tout ca

[alexsam]

tu es un peu riche, c'est pour ca que c'est noir a l'acceleration.

c'est plutot bon signe car si la pompe avait morflé ca devrait etre l'inverse (trop pauve : plus de peche, pas de fumée)

en consommation, rien d'annormal

a part cette fumée, il fonctionne bien ?

tu peux faire une photo de ton moteur et de ta pompe a injection ?

si c'est une bosch avec capsule d'enrichissement, il y a moyen de reduire un peu le debit sans toucher a la richesse...