Désolé, Tanguy, j'ai confondus avec celui-ciTanguy a écrit :hein ... quoi ...?
ah non pas du tout![]()
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Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Désolé, Tanguy, j'ai confondus avec celui-ciTanguy a écrit :hein ... quoi ...?
ah non pas du tout![]()
Certe il n'y pas 3 sieges indépendants à l'arriere mais tout de même , il y a largement de quoi mettre 3 personnes sur la banquette car vu la taille du bébé, on peut bien mettre 3 adultes europeens à l'arriere d'un patrol long sans qu'ils soient génés.Tanguy a écrit :c' est un Japonnais le Patrol
donc 3 places de ... Japonnais mais pas tendance Sumo en tout cas !![]()
Quelle différence pour les modèles après 2004PHIL 95 a écrit :Apres 2001 les choses se sont bien ameliorées, mais sache au cas ou que la pompe a injection c'est de 3 à 4000 €, et le moteur refait 5 à 8000 €
pour la deuxieme annonce , ce n'est pas un 2005, la production de cette version a cessée en septembre 2004, et le cuir n'est pas un nissan, ce sont des housses en cuir.par contre il a tres peu de km
TO-TA-LE-MENT injustifié ! !buzhug a écrit :Je continue mes recherches,
je pense m'orienter vers un modèle 3DI LONG de 2003 et après, finition selon ce que je trouverai, km moins de 100mkm.
BA pourquoi pas mais ca doit augmenter la conso et le cout assurace non?
Mon objectif étant de gagner de la place par rapport au T2, j'ai également yeutez le defender110, mais les prix sont nettement plus élevé, justifié ou pas ?

Tanguy a écrit :TO-TA-LE-MENT injustifié ! !
quand on compare la finition et la fiabilité entre ces 2 véhicules , je ne comprend même pas pourquoi on s' acharne à acheter un véhicule comme le défender plus cher qu' un Patrol !!
une seule chose "pourrait" jouer en la faveur du def c' est son look extérieur , là 100% d' accord pour le def !
mais le restant .........................![]()
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