fuite BT

Modérateur : romainletu

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babors
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fuite BT

#1

Message par babors »

salut, j'ai une petite fuite au niveau de la BT, en fait à la jonction entre la BT et l'arbre qui va vers les roues ar.
c'est quoi à votre avis ?
et que mettez vous comme huile dans votre BT ?
merci
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Epoxy
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re: fuite BT

#2

Message par Epoxy »

Salut

Pour la fuite, c'et le joint torique qui est mort :(

Pour l'huile, je met de la SAE 90
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babors
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re: fuite BT

#3

Message par babors »

c'est facile à changer?, comment on fait ?
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Epoxy
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re: fuite BT

#4

Message par Epoxy »

il faut démonter la BT. C'est pas très compliqué mais ca prend quand même un peu de temps.
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Rangertom
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re: fuite BT

#5

Message par Rangertom »

Joint spi de sortie de BT hs :~:

Tu es bon pour te faire XXXXX pendant une après midi juste pour un joint (enfin pour les joints, autant tout faire d'un seul coup) ;)
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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Samcool
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re: fuite BT

#6

Message par Samcool »

coup classique!

ça commence comme ça et si tu t'en aperçois pas, tu bouzilles la boite vitesse grand V: d'abord roulements puis arbres et pignons..

je viens d'en faire les frais sur le mien car justement l'ancien proprio ne faisait pas attention....

donc même si tu attaques pas les réparations immédiatement, mise à niveau fréquente obligatoire!
Patrol long 3L tout d'origine et fier de l'être!
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babors
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re: fuite BT

#7

Message par babors »

démonter, c'est quoi, toute la démonter enlever le levier, et tout et tout
ou juste faire la vidange et démonter ce qui est démontable sans détacher la BT du chassis

j'espère que vous m'avez suivi...

ps, j'ai une sortie dimanche, je crois que la fuite est assez faible, est ce que je peux refaire le plein de temps en temps en vérifiant scrupuleusement le niveau, ou sa craint vraiment
merci
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re: fuite BT

#8

Message par Epoxy »

babors a écrit :démonter, c'est quoi, toute la démonter enlever le levier, et tout et tout
ou juste faire la vidange et démonter ce qui est démontable sans détacher la BT du chassis

j'espère que vous m'avez suivi...
Oui il faut la démonter complétement et l'ouvrir. le joint à changer se trouve sur l'axe. C'est pas compliquer à faire... 1 après-midi et le joint et changer
babors a écrit :ps, j'ai une sortie dimanche, je crois que la fuite est assez faible, est ce que je peux refaire le plein de temps en temps en vérifiant scrupuleusement le niveau, ou sa craint vraiment
merci
Tout dépend de la fuite. Si tu as la gouille d'huile le matin sous ta BT, tu devrais changer avant d'aller faire du TT. Si c'est juste quelques gouttes, ca peux attendre mais attention à ce qu'il ne manque pas d'huile... sinon tu risque de tout casser.
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babors
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re: fuite BT

#9

Message par babors »

non, le matin, il n'y a pas de goutte, j'ai tout néttoyé pour voir et
ça goute juste un petit peu seulement lorsque je roule avec le véhicule.

donc, je peux attendre et aller faire la sortie, non ?
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Epoxy
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re: fuite BT

#10

Message par Epoxy »

babors a écrit :non, le matin, il n'y a pas de goutte, j'ai tout néttoyé pour voir et
ça goute juste un petit peu seulement lorsque je roule avec le véhicule.

donc, je peux attendre et aller faire la sortie, non ?
raison de plus pour le changer avant de faire du TT.

enfin...c'est mon avis !
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