La fin de mon 410

Modérateur : romainletu

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pourquoi2b
Le Ravi
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re: La fin de mon 410

#41

Message par pourquoi2b »

Bebop a écrit :je suis pas enorme, je suis juste enveloppé :D

Sinon, le LJ fait péniblement 90cv pour 1to5 mini, donc oui c'est un gros veau :D

les patrols sont des grosses vaches :lol:
:koi: :koi: :koi:

si toi tu es juste enveloppé... moi je suis quoi??????? :hein: :hein: :hein: :hein: :hein:

:D


et 62cv pour 1.4t.... c est quoi alors????? ( ce n est pas mon poids ) :D
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gaston26
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re: La fin de mon 410

#42

Message par gaston26 »

sinon je connais un gars qui refait les moteurs :diable:
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pourquoi2b
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re: La fin de mon 410

#43

Message par pourquoi2b »

gaston26 a écrit :sinon je connais un gars qui refait les moteurs :diable:
et qui aime les chats?????? :hein:



:D
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dj wills33
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re: La fin de mon 410

#44

Message par dj wills33 »

Refaire un moteur c'est pas un problème
Ça ne serait pas mon 1er mais j'ai pas vraiment
Envi surtout que je sui déjà sur 2 moteur en ce moment
Et j'ai la distrib du toy a faire

P2b Moi c'est la Meme je lé garder 1 an 50 000km
Et au moin une merde par mois
Pas forcement grave mais toujours des petite merde
Et une galère pour trouver les Piece
J'ai fait Ajaccio corte je pensé pas arrivé LOL
Le 2.3 lui c'était un gros veau
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pourquoi2b
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re: La fin de mon 410

#45

Message par pourquoi2b »

dj wills33 a écrit :Refaire un moteur c'est pas un problème
Ça ne serait pas mon 1er mais j'ai pas vraiment
Envi surtout que je sui déjà sur 2 moteur en ce moment
Et j'ai la distrib du toy a faire

P2b Moi c'est la Meme je lé garder 1 an 50 000km
Et au moin une merde par mois
Pas forcement grave mais toujours des petite merde
Et une galère pour trouver les Piece
J'ai fait Ajaccio corte je pensé pas arrivé LOL
Le 2.3 lui c'était un gros veau
je comprends, je comprends.... ;)

faut un 2.8 frontera..... :D ;)

puis Toy, y en a pas mal.... :)
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Frontera71
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re: La fin de mon 410

#46

Message par Frontera71 »

moi j'aimais bien mon front' :D

revenons a nos moutons


Le moteur de dj wills33 :no: :no:
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