Help : KZJ7* : CT20 ou CT26

[Arnaud]

Bonjour,

Sur les KZJ7* (1994), quel est le type de turbo ? CT20 ou CT26 ?

Merci,
Arnaud (qui a regardé sur son turbo mais qui ne voit rien (( )

[gegecap]

Il semblerait que ce soit un CT12B.

Le CT20 c'est sur les LJ70 2.4TD et le CT26 c'est sur les HDJ80

[Arnaud]

Merci !

Les informations que j'avais sont donc confirmées !
CT12B pour le KZJ7* !!

Arnaud (qui aurait pu avoir un CT26 neuf (( )

[gegecap]

Tiens, au passage, voici d'où viennent mes infos:
http://www.melett.com/pdfs/Toyota/Toyot ... ations.pdf

[Arnaud]

J'avais trouvé cela, effectivement !
Mais cela me chagrinait de voir un CT12B !! CT20 & 26 étant plus .... courants !!

Arnaud (CT12B donc !)

[gegecap]

Ca doit pouvoir s'adapter facilement non ?

Par contre impossible de trouver les fiches techniques de ces turbos ....

[Arnaud]

Arrête de me devancer (ou de me précéder)

J'ai déjà effectué une recherche et en effet, pas moyen de trouver des informations techniques concernant ces turbos

Mais j'ai entendu dire (de sources sûres) que les turbo Toy n'étaient pas réputés costauds. Il vaut mieux leurs préférer des Garrett !

En fait, je fais quelques recherches en prévision du remplacement de mon turbo : un basse pression me plairait bien afin de gagner encore un peu en bas, histoire de me rapprocher des 1000 tours

Arnaud

[gegecap]

Si tu veux gagner en bas c'est pas un basse pression qu'il te faut ... il faut un turbo avec de petites roues turbine/compresseur pour fournir un max de pression bas dans les tours. Par contre il te faudra un controleur de pression électronique pour faire chuter la pression dans les tours sinon le rendement sera catastrophique.
En fait, il faut les diagrammes de charge pour calculer le turbo selon ton besoin. Pour les Garrett ça se trouve facilement.

[Arnaud]

J'ai du me tromper !
Ne serait-ce pas plutôt un turbo à géométrie variable que je recherche ?
Et un TGV est-il obligatoirement piloté de façon électronique ?

[gegecap]

Bon courage pour monter un géométrie variable ... avec toute l'électronique qu'il faut derrière, c'est un véritable calculateur qu'il faut (pas un simple boost controler).