les capacités du X-Trail par rapport aux autres....

[Jo49]

La qualité du "all-mode" nini du XT et la première assez courte du VDI

Au fait...pas d'esp sur ces XT là! et le doigté de madame..., veinard!

[pourquoi2b]

La qualité du "all-mode" nini du XT et la première assez courte du VDI

Au fait...pas d'esp sur ces XT là! et le doigté de madame..., veinard!

les deux mains sur le volant.....

[dayer1313]

les deux mains sur le volant.....

ben bravo

[JMTT]

pas assez??????


je comprends mieux pourquoi j avais du mal à tourner mon volant sur la route.....

fallait dégonfler plus?????

et le profil du pneu:

des pneus neige c'est plus comme ça Fred

[ATTACH=CONFIG]38869[/ATTACH]

et dégonflé ne sert à rien à mon sens bien au contraire ...

Madame n'aurait pas fait la trace par hazard

[kenichi]

des pneus neige c'est plus comme ça Fred

[ATTACH=CONFIG]38869[/ATTACH]

c'est une question que je me posais justement ... est-ce qu'il existe des pneus neige à caractères plus ou moins offroad ?!? ou est-ce que les neiges sont typés "route" ??

sur ce modèle on dirait qu'en plus d'être neige , les crampons sont de bonnes tailles et assez espacés !

[JMTT]

c'est des cooper discoverer m+s, c'est leur troisième saison ....

j'en suis très content, ils correspondent tout a fait à l'usage que j'en attendais et ce week on a passé de bonnes congères avec

[kenichi]

merci pour ces précisions !

[valJeep]

c'est des cooper discoverer m+s, c'est leur troisième saison ....

j'en suis très content, ils correspondent tout a fait à l'usage que j'en attendais et ce week on a passé de bonnes congères avec

3 saisons ça commence à être bcp... enfin pour qqun qui roule bcp comme toi.

[kenichi]

3 saisons ça commence à être bcp... enfin pour qqun qui roule bcp comme toi.

tu trouves pour un pneu qui doit rouler maxi 5mois de l'année !

[valJeep]

tu trouves pour un pneu qui doit rouler maxi 5mois de l'année !

L'âge rend la gomme plus dure, pour un pneu neige ça deviens vite critique, et de par son taf JMTT roule pas mal, et pas dans les meilleur conditions... un pneu au top est nécessaire