Préparation d'un SUZUKI SAMURAI 1,3L pour aller au bois !!!

[dayer1313]

c'est pour rallonger l'arbre

[valJeep]

cherches pas, ça marche très bien comme ça...

J'adore les gars qui disent "fait comme ça", mais qui sont pas foutu de t'expliquer

[Tetedechat]

wouaw les petites chaussettes

tu va passer le CT ??

Oui, demain à 14H30.

calles d'1 "



à chopper sur lowrange, trail tough, trail gear ou a se fabriquer sois-même avec un tour

Excuse moi Bebop mais tu as du prendre en route mon tutoriel et non depuis le début.

viewtopic.php?t=113924-Pr%C3%A9paration ... r-au-bois-!!!
Regarde les inters N°6 et 7.

Merci quand même ...


A+
BOUBOU

[Bebop]

autant pour moi.

ben alors ils sont neufs tes croisillons ?

[Tetedechat]

J'adore les gars qui disent "fait comme ça", mais qui sont pas foutu de t'expliquer

Salut,

Ces cales ne sont pas là pour récupérer l'angle de la transmission mais la longueur du coulisseau de transmission.
Sans ces cales les cannelures de coulisseau travailleraient sur 1 ou 2 cms et risqueraient d'être arrachées. Avec les cales on récupère la distance perdu suite à la rehausse et donc elle travail comme à l'origine sur 5 à 6 cms.

A+
BOUBOU

[valJeep]

Salut,

Ces cales ne sont pas là pour récupérer l'angle de la transmission mais la longueur du coulisseau de transmission.
Sans ces cales les cannelures de coulisseau travailleraient sur 1 ou 2 cms et risqueraient d'être arrachées. Avec les cales on récupère la distance perdu suite à la rehausse et donc elle travail comme à l'origine sur 5 à 6 cms.

A+
BOUBOU

merci

Sauf que l'arbre travaillent quand même avec un angle plus important (du fait de la rehausse), ça ne pose pas de soucis sur vos machines??

[Tetedechat]

autant pour moi.

ben alors ils sont neufs tes croisillons ?

Neufs non, mais ils ne faisaient pas de bruit avant la rehausse et je les avaient contrôlé avant de les remonter.
C'est pour cette raison que je pense monter un grand angle à l'avant puis ce que je n'ai pu récupérer l'angle de transmission en raison de l'angle de chasse.


A+
BOUBOU

[Tetedechat]

merci

Sauf que l'arbre travaillent quand même avec un angle plus important (du fait de la rehausse), ça ne pose pas de soucis sur vos machines??

Sauf à l'AR, rappel toi ...

Ajustement du support de pont AR. Y a de la marge va falloir ajuster au mieux. De plus, il faudra les incliner en place afin de récupérer l'angle du pont AR avec sa transmission.




A+
BOUBOU

[Tetedechat]

Salut,

De retour du CT ...

Bon pour le service sans contre visite.

Reste plus qu'à y remonter le grosses roues.


A+
BOUBOU

[dayer1313]

Salut,

De retour du CT ...

Bon pour le service sans contre visite.

Reste plus qu'à y remonter le grosses roues.


A+
BOUBOU