je suis tomber bien bas loll

#11

Ce qui est fabuleux c'est la taille des passages de roue, de série on passe en 33" sans problème il me semble

#12

Le GR est un excellent katkat très solide, le seul bémol en franchissement réside dans le porte à faux arrière, mais ça peu s'arranger avec une bonne disqueuse

@+

#13

salut david
ça fait un bye poto

tres bon choix le GR , tu m avoueras ça fait quand meme moins rustique que le G ... hein david....... attention tu t 'embougeoises mon cochon

bon j 'espere qu 'un de ces jours on pourra s 'organiser une petite sortie ensenble

embrasse mercounette ou patrolette .......... chui un peu perdu là

#14

ok domi mais avant faut le tuber un peut et effectivement virer c pc ar j en prend soins de celui la loll heu pour le moment

#15

Et voici mon ancien compagnon

#16

mais je te connais !

vallon4x4 powaaa

#17

HE he oui tout a fait

#18

y vont nous faire des petits les deux là.....

#19

voila PC ar AFN barres latérales AFN pneus 285/75/16 cooper discoverer stt

#20

merco3630 a écrit :Jean pierre tu suprime apres lol

Salut David,

Je l'avais pas vu celle là. Forcément, tu postes pendant que je suis en vacances.

Non, non, je vais pas supprimer. Pour un ancien G-man comme toi, on peut garder.

C'est sur que c'est pas un G mais le GR est un excellent franchisseur. Juste un peu encombrant et avec des portes à faux un peu gênants. Mais bon, j'ai vu que le PC arrière avait déjà dégagé.

Au niveau pilotage, par rapport au G, ça te fait du changement ou tu as retrouvé tes marques rapidement ?

Forum 4x4

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quelques modif

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