KDJ95 versus Defender110SWTd5

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Grain.de.Sable
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re: KDJ95 versus Defender110SWTd5

#81

Message par Grain.de.Sable »

les ingrats ... :elan:
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Rangertom
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re: KDJ95 versus Defender110SWTd5

#82

Message par Rangertom »

Juste en passant comme ça, des fois avec une modif suivie d'une autre modifs ça devient surprenant les anglaises :roll: :roll: :diable:
photo.jpg
photo 2.jpg


Rangertom" Paparazzi :devil: "
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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pourquoi2b
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re: KDJ95 versus Defender110SWTd5

#83

Message par pourquoi2b »

bartolomite a écrit :BOnjour


Cela fait maintenant presque 1 an que j'ai ce Toyota KDJ 95
et bientôt 20 000 km de fait

Bilan entretien : une révision à 400 euros

Aucuns pb particuliers
Toujours aussi confortable sur route comme en chemin et en franchissement.

J'ai tendance à conduire un peu plus vite qu'avant...

Le cuir est une vraie plaie été comme hiver et vraiment je pense que c'est une option à oublier
Le plastic du Def est idéal avec des enfants et pour faire du vrai TT

La consommation est proche de 11 litres sur autoroute avec des pneus mixtes
Je prends 1 litre de plus avec la tente de toit
mais elle grimpe à 13 voir 13,5 avec des pneus type mud ou à gros crampons

La peinture est moins bonne que sur le Def 110
et a tendance à s'abîmer plus facilement

Les parechocs en plastic se marquent en TT et notamment avec les ronces
Du coup il est facile de repérer un Toy qui ne sort jamais de la route ;-)

Le confort des sièges est paradoxalement plus en faveur du Def que du Toy en dépit de réglages subtils
Jamais eu mal au dos avec le 110 alors qu'avec le KDJ ...

Le KDJ est plus proche d'une voiture en fait
et c'est souvent assez agréable quand on fait 50/50 route /tt
et surtout pour les liaisons...

Je n'ai plus ma tendinite de la jambe gauche liée à la course de la pédale d'embrayage du Def


Le KDJ fait beaucoup plus de buée que le Def
l'absence des aérations frontales évidemment...
C'est gènant en hiver en montagne

Tenue de route sur la neige et la glace bonne avec des pneus mixtes Grabber
Le col du Lautaret voilà 10 jours à la limité de la fermeture
passé sans problème.
J'ai toutefois le sentiment que le Def avec les michelins de dotation était plus stable et rassurant
moins lourd peut être et encore

Je ne regrette pas cet achat et je cherche même un second KDJ pour des missions
et des reportages photos.

Parfois je rêve de la carrosserie du Def avec le moteur du Toy...
:clap:
ça c est un bon retour.....
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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