J'ai changé les disques AR terriblement rongés ...+plaquettes . Donc déréglage des machoires frein de stationnement.....puis a nouveau en sens inverse.....Et là j'ai du mal a obtenir un freinage efficace (frein a main) en agissant sur les molettes du tambour. Avant de démonter la boite (fourre tout...)cachant le mécanisme du levier je vous pose la question : y a t'il là aussi un réglagle du cable ??
Merci pour vos réponses.