Essai Land Rover Defender 2.2 – Papy fait de la résistance 07-12-11 / Challenges

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gegedelyon
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re: Essai Land Rover Defender 2.2 – Papy fait de la résistance 07-12-11 / Challenges

#61

Message par gegedelyon »

Land Rover s'allie avec des fusils de chasse Blaser pour créer Defender Edition Spéciale en Allemagne
TUESDAY, JANVIER 24, 2012**|


Image



S'il vous arrive d'être dans la chasse, alors vous êtes sûrement va comme Land Rover nouvelle limitées*édition Defender*Blaser aussi longtemps que vous vivez en Allemagne et sont prêts à débourser une lourde € 49.500 (Etats-Unis égale à $ 64.400).Réalisé en collaboration avec le fabricant allemand d'armes à feu, Blaser, qui se spécialise dans les fusils de chasse, de la production de la «Édition Blaser" Defender sera limitée à seulement 60 unités construites exclusivement pour le marché local.http://carscoop.blogspot.com/2012/01/land-rover-joins-forces-with-blaser.html
Le Défenseur spécial combine plusieurs agréments comme la climatisation avec des détails de style sur mesure tels que le «vert Keswick" peinture d'extérieur et les sièges en cuir noir avec surpiqûres vertes et des logos brodés, mais le clou de ce modèle est le cas des armes personnalisées intégrées dans le tronc qui peut contenir jusqu'à cinq radiers.
Les autres caractéristiques comprennent la norme de protection de soubassement package complet et d'un treuil de qualité professionnelle.
Le pouvoir vient de la nouvelle Land Rover,*Euro5 moteur 2,2 litres turbo diesel*livrer à 3.500 rpm 122PS et un couple, 360 Nm (265,5 lb-pi) à 2000 rpm.


GALERIE PHOTOS

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christian.styling
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re: Essai Land Rover Defender 2.2 – Papy fait de la résistance 07-12-11 / Challenges

#62

Message par christian.styling »

dans ces séries spéciales exceptionnelles j'ai toujours la fâcheuse impression que les options sont facturées plein pot...
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gegedelyon
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#63

Message par gegedelyon »

Land Rover Defender, édition Blaser
Le baroudeur britannique est présenté dans une série spéciale "Blaser" sur le marché allemand.*

http://news.autojournal.fr/actualite/14 ... r-Defender

Image


L'appellation "Blaser" vient de la marque allemande de carabines et fusils du même nom. Cette série spéciale du Defender est donc en toute logique dédiée aux chasseurs. Elle sera fabriquée exclusivement pour le marché germanique à seulement soixante exemplaires.

Land Rover a repris la base du Defender 110 SE double cabine. L'Anglais arbore une peinture de carrosserie "Keswick Green". Sur le toit, les clients pourront disposer du matériel. Un treuil électrique, un renfort de grille ou encore un attache remorque sont de la partie. Découvrez la*galerie de photos*ci-dessous! A bord, le baroudeur s'équipe de sièges en cuir avec surpiqûres vertes et d'une malle pour y placer les fusils.*
Sous le capot / Sans surprise, le Defender repart avec son bloc quatre cylindres turbo diesel 2.2 litres de 122 chevaux et 360 Nm de couple.

Affichée à 49.500 euros, cette série spéciale fera sa première mondiale le 31 janvier prochain lors du grand rendez-vous allemand chasse et pêche de Dortmund, baptisé "Jagd & Hund".

Tous les détails du Land Rover Defender classique dans notre rubrique*NEUF.

Via*WCF*
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re: Essai Land Rover Defender 2.2 – Papy fait de la résistance 07-12-11 / Challenges

#64

Message par webmaster »

christian.styling a écrit :dans ces séries spéciales exceptionnelles j'ai toujours la fâcheuse impression que les options sont facturées plein pot...

Ce n'était pas le cas des séries spéciales G4 et Tomb Raider, en ce qui concerne celles que j'ai connu.
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christian.styling
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re: Essai Land Rover Defender 2.2 – Papy fait de la résistance 07-12-11 / Challenges

#65

Message par christian.styling »

euhhhh ébin quand même, là : 49.500 euros pour un def 110... ça fait mal :hein:
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re: Essai Land Rover Defender 2.2 – Papy fait de la résistance 07-12-11 / Challenges

#66

Message par bip-bip »

Un truc marrant : avant le def était limiter à 127 km/h si ma mémoire est bonne... Avec le 2.2l il est maintenant à ... 146 km/h :D :D :D ....

... 146 km/h en def... Faut être couillu quand même :D :D :D ... Pour moi, 126, ça fait déjà peur... Surtout avec le freinage d'enfer de la mort qui tue d'un def !
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#67

Message par bip-bip »

Et un 110 se, avec quelques accessoires sympa arrive vite à... 50000... Sa aussi ça fait peur !
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#68

Message par pourquoi2b »

bip-bip a écrit :Un truc marrant : avant le def était limiter à 127 km/h si ma mémoire est bonne... Avec le 2.2l il est maintenant à ... 146 km/h :D :D :D ....

... 146 km/h en def... Faut être couillu quand même :D :D :D ... Pour moi, 126, ça fait déjà peur... Surtout avec le freinage d'enfer de la mort qui tue d'un def !
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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#69

Message par christian.styling »

bip-bip a écrit :Et un 110 se, avec quelques accessoires sympa arrive vite à... 50000... Sa aussi ça fait peur !
en 2001, j'ai acheté neuf, un des derniers Patrol 260...
je pense, en 2015, acheter neuf, un des derniers DEF110...
mais faut qu'il rentre dans mon budget... :hein: :malade: :(
--
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pourquoi2b
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#70

Message par pourquoi2b »

christian.styling a écrit :en 2001, j'ai acheté neuf, un des derniers Patrol 260...
je pense, en 2015, acheter neuf, un des derniers DEF110...
mais faut qu'il rentre dans mon budget... :hein: :malade: :(
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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