Aurevoir Mav' et bonjour Terrayes !!!

[GRIZZLY63]

Ben voilà , je savais bien que les Japs ne mettaient pas de s flèches pour rien !!!
Merci

[didi]

Ben voilà , je savais bien que les Japs ne mettaient pas de s flèches pour rien !!!
Merci

et pour les indiens, même chose

[GRIZZLY63]

Ah ouai ? c'est pareil chez Tata ???

[didi]

Tata qui pique avec sa grosse moustache de mexicain

[dic28]

Ben voilà , je savais bien que les Japs ne mettaient pas de s flèches pour rien !!!
Merci

par contre ils mettent des boutons qui servent a rien
blague appart, ce que je retiens c'est que ce sont que les T2 importer (allemagne...) donc apriorie autre norme, qui on ce boutons je dis une connerie la non??
car le miens qui est un 3L et de 2002 n'a pas ce boutons non plus

[didi]

ben c'est peut être ça, la vérité.

Tata qui pique, elle, elle en a plein des boutons.

[GRIZZLY63]

ben c'est peut être ça, la vérité.

Tata qui pique, elle, elle en a plein des boutons.

Alors c'est "Tata qui pique avec des gros boutons et avec de gros Teutons !!!"

[GRIZZLY63]

La révision sur le 3L, c'est tous les combien de kms ???
Et, y a t il un câble de compteur ou c'est électronique sur le 3L ? (c'est pour brancher un Terratrip...).
Merci

[vincent sch]

Salut

Pour la révision, c’est variable en fonction de l’utilisation. Tu verras cela dans la doc conducteur. Le remplacement de l’huile moteur est préconisée tous les 15000 bornes.

Pour le compteur, ce n’est pas un câble mais bien un capteur électronique.

J’avais fait un post sur l’installation d’un odomètre dans la partie « navigation cb » Le montage du capteur est peut être un peu alambiqué mais cela pourra peut être t’inspirer.

A plus

Vincent

[Tanguy]

pour le branchement du trip ... c' est tout bète ! comme pour un compteur de vélo

tiens , regarde là : http://muddyfenec.blogspot.com/p/astuces-4x4.html

le fait de retourner un des boulons de fixation du cardan à pour principal intérèt d' éviter un balourd du au rajout d' une patte sur l' arbre de transmission pour donner l' impulsion au trip
l' arbre tourne très vite et cette astuce résoud tous problème

je n' ai pas voulu choisir la solution du trip branché sur le faisceau du véhicule ... pas confiance

voili , voilou

[édit]
- les vidanges moteur je les fais tous les 10.000 avec le filtre à huile ( Nissan dit 15.000... mais bon )
- filtre à air et gas-oil : 1fois par an et ça pourrait tenir largement plus !