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prado74
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#12
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par prado74 » mar. janv. 24, 2012 5:15 pm
Personnellement , j’enlève "au besoin" le fusible ABS........
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
JBL33
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#13
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par JBL33 » mer. janv. 25, 2012 10:29 pm
Bebop a écrit : ah bon ??
j'ai des inters qui montent a plus d'ampérage que ça
Moi aussi avec 300A pour mon treuil, mais il n'est pas dans l'habitacle
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#14
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par Bebop » mer. janv. 25, 2012 10:38 pm
ça c'est un relai
mais j'ai des inter type "toogle" qui montent à 50 AMP et dans la voiture
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#15
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par JBL33 » mer. janv. 25, 2012 10:48 pm
Je ne sais pas, à toi de choisir, moi j'utilise la première depuis 3 ans sans soucis sachant que pour remettre l'ABS en fonctionnement il faut redemarrer le moteur pour que l'info soit prise en compte et éteindre les voyants.
Sinon tu enlèves simplement le(s) fusible(s) comme le fait "Prado74" et dans ce cas il n'y a aucune installation à faire.
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#16
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par JBL33 » mer. janv. 25, 2012 10:50 pm
Bebop a écrit : ça c'est un relai
mais j'ai des inter type "toogle" qui montent à 50 AMP et dans la voiture
Et sur l'alimentation du relais de treuil il y a un inter coupe-circuit et un fusible de 300 A
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#17
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par Bebop » mer. janv. 25, 2012 10:52 pm
bien sur
et je ne pense pas que tirer un cable du porte_fuse soit un véritable danger mais chacun fait comme il veut
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#18
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par toy's toph » jeu. janv. 26, 2012 8:37 am
je pense faire le seconde méthode on verra bien.....
bebop aurai tu un lien pour tes inter 50A merci
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#19
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par Bebop » jeu. janv. 26, 2012 10:01 am
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prado74
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#20
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par prado74 » ven. janv. 27, 2012 9:22 pm
Intéressant ...au cas où ,bon faut mettre la section de fil en conséquence !!
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie