toyota solide mon oeil!!!

[sebrunner]

on regrette le BJ hein

Oui

[Grain.de.Sable]

Non, du tout

Les séries 9 ont 4 tirants mono-oeil coté pont alors que celui là a 2 tirants à 2 yeux voir la photo

donc ça veut dire que sur ces 2 modèles les tirants de ponts pourtant différents sont un point faible ... déçue je suis

sinon, ça fout les boules ...

[christian.styling]

en passant... je me disais : les paquets de lames ressorts ça pousse et tire : deux ancrages... donc plus fiable que les tirants

ébin non, j'ai vu une photo d'un pont arrière complètement en biais... c'est pas mieux

[ERICOFFROAD]

J'ai des tirants de pont de LJ 73, si ça intéresse quelqu'un !

merci a toi,mais je viens de les commander en occas.

[ERICOFFROAD]

Disons que c'est faisable mais pour que ca soit plus solide qu'à l'origine, c'est vraiment pas à la portée du premier venu

Par contre, pour essayer de comprendre :
1- il a une réhausse de combien ce toy et c'est quoi l'angle que fait la droite qui relis les deux axes fixations avec l'horizontale ?
2- y'a jamais de rebondissement dans les difficultées, ou quand ça gratte en croisement, des mouvements bizarres style Skyppy le kangourou ?

salut,
pour répondre au 1, j'ai un kit ome +6 depuis 6ans rien de spéciale.
et au 2, parfois

[Bebop]

en passant... je me disais : les paquets de lames ressorts ça pousse et tire : deux ancrages... donc plus fiable que les tirants

ébin non, j'ai vu une photo d'un pont arrière complètement en biais... c'est pas mieux

le point faible c'est les Ubolts et pas les fixations de lame

[christian.styling]

le point faible c'est les Ubolts et pas les fixations de lame

l'extrémité des filetages avec les écrous est exposée aux chocs...

[valJeep]

l'extrémité des filetages avec les écrous est exposée aux chocs...

pas quand on a le pont sous les lames

[christian.styling]

là il faut se protéger des accidents parce que ça n'est pas dans ce sens de montage que le véhicule est homologué et donc assuré... mais c'est un autre débat

[valJeep]

là il faut se protéger des accidents parce que ça n'est pas dans ce sens de montage que le véhicule est homologué et donc assuré... mais c'est un autre débat

nan nan, le pont arrière du cherokee est d'origine sous les lames