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Méca06 a écrit :désolé je ne vous ai pas oublié, mais suite aux circontances, et dégats subi par la grêle, (14 véhicules endomagés) je n'ai pas pu m'occupé directement du système.
mais celà marche bien pour le moment: à savoir une economie de 20% de GO,
seul inconvéniant rencontré, dans le circuit d'eau il se forme une boue, et une plaque c'est mise à la masse, se qui a fait sauter le fusible de protection,
donc je pense que les essais sont concluants, à vous de voir, faire attention certains qui proposent ces kits sont à banir
cordialement
Méca06
désolé, je savais pas
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
Donc c'est bien de l'électrolyse qu'il nous fait la? Je suis curieux de savoir comment se comporte la batterie à long terme.
Question: Est ce que tu vois l'eau bouillonéer quand tu mets en service ? Quel peut être le débit de production de gaz avec ton truc ? As tu changé quelque chose au niveau de la pompe à injection ? J'aimerai bien comprendre quel est la réaction chimique qui se produit dans le moteur ?
As tu perdu en "pêche" coté moteur ?
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
cette patchacade a la vie dure, si c'était bon, sur l'ensemble des constructeurs mondiaux,certains l'auraient adopté depuis longtemps, à moins que ce soit un complot ourdi par les oligarques du pétrole
Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.
Alors ce retour ? Tu as du réparer tes carrosseries depuis le temps ?
Il y a qq mois dans la presse 4x4 y avait aussi un HDJ 100 qui tournait à l'hydro (gaz de brown) avec du 20% de conso en moins... Et puis bizarrement... personne ne revient sur le sujet...
Aucun contrôle d'huissier...
Si vous chercher bien avec google, vous allez trouver des amateurs très éclairés qui s'y sont collés pendant des mois à fabriquer eux-même leurs cellules....
Résultat : ca ne marche pas... ou ca peut être percu comme la théorie du complot ?
On aurait tellement aimé que quelqu'un témoigne...
Mais les kits se vendent (encore ?) et personne n'ose afficher ses résultats positifs... ou négatifs...
Alors ce retour ? Tu as du réparer tes carrosseries depuis le temps ?
Il y a qq mois dans la presse 4x4 y avait aussi un HDJ 100 qui tournait à l'hydro (gaz de brown) avec du 20% de conso en moins... Et puis bizarrement... personne ne revient sur le sujet...
Aucun contrôle d'huissier...
Si vous chercher bien avec google, vous allez trouver des amateurs très éclairés qui s'y sont collés pendant des mois à fabriquer eux-même leurs cellules....
Résultat : ca ne marche pas... ou ca peut être percu comme la théorie du complot ?
On aurait tellement aimé que quelqu'un témoigne...
Mais les kits se vendent (encore ?) et personne n'ose afficher ses résultats positifs... ou négatifs...
méca06 y tourne.....
mais plus de news de lui depuis qu il est parti....
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
Je suis curieux de savoir comment se comporte la batterie à long terme. 
