bonjourc'est pas sur mon patrol c'est sur un Hyundaï turbo diesel injection électronique common rail [140 000 km]: si j'accélère à fond brutalement "au couple", il arrive que le moteur cale brusquement ! sur la lancée j'essaie de faire redémarrer en débrayant, en coupant le contact, en remettant le contact, en passant la troisième et ré-embrayant mais ça donne rien ! si je débraye et que je fais tourner le démarreur ça donne rien ! donc au bout de quelques centaines de mètres je me gare et j'attends quelques minutes... et là TUTTO VA BENE il démarre au quart de tour.
je ne visse plus hermétiquement mon bouchon de réservoir (j'avais pensé à une mise à l'air bouchée)
ça m'arrive une fois tous les dix mille km donc ça m'embête de le confier à un garage pour une recherche alors qu'il n'y a pas de panne flagrante... le mec ne trouvera rien sauf mes sous
est-ce que ça pourrait venir de l'EGR ? un grosse bouffée de gazole imbrûlé qui envahirait l'admission d'air frais et étoufferait le moteur ?
merci de vos idées
