:Quelle parties contrôler lors de l'achat du KZJ 95 ????
Modérateurs : cedricfred, Pat
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nixdu68
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Quelle parties contrôler lors de l'achat du KZJ 95 ????
Bon d'accord on me dit de voir l'état du chassis, mais y a t'il des endroits ou ça touche plus facilement qu'a d'autre et comment repérer les petits gnons vous qui avez la connaissance du terrain et du bestiaux saurez me répondre parce que j'aime bien savoir avant de regarder bêtement sous le véhicule et de passé à côté d'un truc style 'Au t'ain t'avais pas vu ça en l'achetant" et de répondre ben non ch'croyais c'était comme ça :
:Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit.
Jamais la nature ne nous trompe, c'est toujours nous qui nous trompons.
KDJ 95 youpiiiii
Lexus LS 400 UCF10 V8 4.2 80% E85 niam niam
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Piston
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re: Quelle parties contrôler lors de l'achat du KZJ 95 ????
Salut,
j'suis pas un specialiste , mais j'possede la bete.....
Déja les reponses que va te donner l'ex'proprio , tant diras longs sur la façon dont ce monsieur a mené l'engin...un coup d'oeil sur l'etat de l'interieur du compartiment moteur te donnera une idée sur la façon dont il a été entretenu .
Un coup d'oeil dessous te donnera une idée d'ou il a passé ...
L'etat et surtout la forme d'usure du train avant est l'indication du style de conduite....le 95 "serait fragile du train avant" , parait'il....
Des suintements au niveau du nez de pont ,de sortie et d'entré de bv sont a verifier , et meme si tu peut te rouler dessous , verifi les jeux de croisillon de cardans... et les cardans , devant ...............tout ceci depend bien sur ,du nombre de Km.....
L'interieur c du costaud.....
Bonne négo....
j'suis pas un specialiste , mais j'possede la bete.....
Déja les reponses que va te donner l'ex'proprio , tant diras longs sur la façon dont ce monsieur a mené l'engin...un coup d'oeil sur l'etat de l'interieur du compartiment moteur te donnera une idée sur la façon dont il a été entretenu .
Un coup d'oeil dessous te donnera une idée d'ou il a passé ...
L'etat et surtout la forme d'usure du train avant est l'indication du style de conduite....le 95 "serait fragile du train avant" , parait'il....
Des suintements au niveau du nez de pont ,de sortie et d'entré de bv sont a verifier , et meme si tu peut te rouler dessous , verifi les jeux de croisillon de cardans... et les cardans , devant ...............tout ceci depend bien sur ,du nombre de Km.....
L'interieur c du costaud.....
Bonne négo....