Enfin mon 410

[dic28]

Virez Dic28 du forum !

C'est pô bien ce qu'il a dit

Mais non ne me virez pas il faut bien ce moquer des mythes non je suis en Sam aussi mais en 1.3

[dj wills33]

Voila mes premier essai routier ce sont
Fait dans l'aprem
C bizard et extra en Meme temp LOL
A voir un sifflement quand je roule qui ce stop
En 4ème revient en 5 ( j'ai l'impression que c'est dans la BT ou Bv)
Et un bruit de vibration comme un croisillon HS
Pourtant les mien son ok
Donc a voir de plus près demain

[dj wills33]

Donc voila après plusieurs verif je localise
Le siflement dans le pont avant

C'est possible que ce soit les joint homocinétique ??
Comment procèder pour les graisser
Et si ça continue démontage du pont avant
Svp besoin de votre aide

[dj wills33]

Persone peut donner son aide ou connaissance
Du 410

[dj wills33]

Bon voila 1000km réalisé avec mon petit410
Ça tourne pas trop mal mis en part un sifflement
Sur tout les raport a l'exeption de la 4eme
Ça vibre de partout ça flotte énormément
Et c'est très tape cul mais c'est amusant comme jouet
Je trouve que ça plante quand Meme facilement
En comparaison de mon gros
Je pense déjà comencer par monter des pneu
50/50 je pense a BF ou insa je doit trouver des lames avant
Je c'est pas trop ou? Puis fabrication de jumelle
Plus grande .
De combien je peut augmenter les jumelle
Sans changer mes amortisseur??
A oui est comment posté des photo depuis un iPhone
Si un d'entre vous peut m'aider
Merci a tous

[dj wills33]

Merci pour toute ces réponse ça maide
Bcp !!

[will@]

Merci pour toute ces réponse ça maide
Bcp !!

etapes par etapes jumelle plus longues oui ya un post pareil pour le reste pis pour les photos ail pad/phone ben j'sai po j'en ai po ca vas viendre les reponses faut juste etre zen

[SamCé]

De combien je peut augmenter les jumelle
Sans changer mes amortisseur??

0 cm.

Mets ton 410 en croisement et regarde ce qui fait butée, normalement c'est l'amortisseur, donc ça ne sert à rien de mettre des jumelles plus longues avec des amortos d'origine pour gagner en croisement en tout cas.

[gaston26]

0 cm.

Mets ton 410 en croisement et regarde ce qui fait butée, normalement c'est l'amortisseur, donc ça ne sert à rien de mettre des jumelles plus longues avec des amortos d'origine pour gagner en croisement en tout cas.

sisi la rehausse sera dans l'autre sens

[SamCé]