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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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alfisti19
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#7841

Message par alfisti19 »

D'un autre côté, ce que fait l'electronique dans les SUV assez sophistiqués comme celui là n'est que la même chose qu'un trialiste avec ses commandes manuelles de freins separées AV/AR et gauche/droite.
pour améliorer la motricité ou la maniabilité il va freiner manuellement une roue plutot q'une autre pour aider son 4x4 à passer, l'electronique fait pareil elle va bloquer une roue pourenvoyer la motricité sur l'autre.
Bref rien du plus si ce n'est qu'on à rien à faire et que la fiabilité à long terme n'est evidement pas pareil.
Moi je ne suis pas choqué ou moqueur devant un SUV qui s'amuse sur un petit chemin ou même un c15 pourrais passer, j'attend juste de les voirsur une vrai piste comme la video des projeckt JK juste avant :D :D
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Blackfender
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#7842

Message par Blackfender »

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SAM37
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#7843

Message par SAM37 »




bon bin la il la tué enfin pas vraiment sa roule encore :roll:
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MG94
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#7844

Message par MG94 »

Vraiment étonnant les capacités de franchissement des syncros. :pp:


Quant aux autres, y'en a qui feraient bien de prendre quelques leçons de pilotage. :D
@+
Jean-pierre

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Bebop
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#7845

Message par Bebop »

In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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.manu 38
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pour noel un beau cadeau

#7846

Message par .manu 38 »

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Pierre99
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#7847

Message par Pierre99 »

.manu 38 a écrit :
Il y a eu un reportage sur ce BB dans action 4x4!
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schnouf34
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#7848

Message par schnouf34 »

Pierre99 a écrit :Il y a eu un reportage sur ce BB dans action 4x4!
Mouais je prefere un outils moins beau mais qui sert à qq chose, plutot qu'un 4x4 de tuning qu il faut pas abimé tellement il a couté cher :D


prefere ça moi :diable:
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.manu 38
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#7849

Message par .manu 38 »

a bon elle est super
une nouvelle la brute

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Pierre99
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#7850

Message par Pierre99 »

.manu 38 a écrit :a bon elle est super
une nouvelle la brute

Il est magnifique! ;)
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