Te laisse pas impressionner par les photo, c'est du matos acheté dans une coop pro maritime, j'ai vu la bobine et les caractéristique, sur les manilles c'est marqué dessuspourquoi2b a écrit :entre les donnés et la photo, je suis un peu septique.....
Je veux me sortir de là ou je passe pas: bourbier, passage posé et...xavier13 a écrit :tu veux en faire quoi?
tirer une plate tombée dans un fosser?
sortir ton suz d'un mauvais croisement de pont?
te sortir d'un gros bourbier ou le chassis fait ventouse?
te faire tirer dans une grosse montée ou t'arrive pas en haut (en géneral, dans ces cas la, quand tu décides de te faire tirer, c'est que tu t'es retrouvé dans une position délicate, et le moindre pet de travers et tu fini en tonneau)?
et que tu serreras tout ce que tu peux serrer; volant, frein a main, a pied et les fesses , crois moi, tu seras beaucoup plus rassuré en voyant arriver un gars avec des bonnes sanges et des grosses manilles, qu'en voyant un gars avec une cordelette. et quand tu sera accroché, tu regretera pas non plus, d'avoir pas mégotté sur tes points d'ancrage. suis pas sur (c'est meme certain) que ta corde résiste a plusieurs gros accoups. Une sangles de 3T, c'est ce que je pense prendre en complément,xavier13 a écrit :perso, je n'utilise que des sangles de levage 3T avec des manilles de PL. mes points d'ancrages sur le 4x4, sont de la taille des manilles (et bien soudés). certain diront que c'est un peu disproportionné. tout ce que je sais, c'est que quand j'accroche, je peux envoyer, je sais que ca va tenir (du moins, de mon coté).
quand tu te retrouveras dans la position, équilibre tres instable, dans la fameuse la cote qui tue
pour la boue, c'est pareil. quand tu es bien ventousé, faut du matos costaud.
ceci dit, chacun fait comme il veut.
, c'est quand même pas du matos pour accrocher les biquettes, c'est ce que les pechoux prennent pour tracter.
les manilles sont gravées HR 3T1/4 c'est bon xavier13 a écrit :perso, je n'utilise que des sangles de levage 3T avec des manilles de PL. mes points d'ancrages sur le 4x4, sont de la taille des manilles (et bien soudés). certain diront que c'est un peu disproportionné. tout ce que je sais, c'est que quand j'accroche, je peux envoyer, je sais que ca va tenir (du moins, de mon coté).
quand tu te retrouveras dans la position, équilibre tres instable, dans la fameuse la cote qui tue
pour la boue, c'est pareil. quand tu es bien ventousé, faut du matos costaud.
ceci dit, chacun fait comme il veut.
idem pour le lien.. pas toi qui l'avais donné? http://www.cordagesgautier.com/drisses- ... neema.html©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
