Il faut demander à La Poste. Je crois que c'est 0,55€.pourquoi2b a écrit : et c est quoi le niveau débutant du franchissement??????
2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
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- ejeepsien
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
- pourquoi2b
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
ejeepsien a écrit :Il faut demander à La Poste. Je crois que c'est 0,55€.





- resman
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?

bref...

je ne ferais pas trop (voir pas du tout) de gros bourbier bien gras qui koloku, bref un débutant qui serre les fesses quoi ;D
- kenichi
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
de toute façon d'ici 35 000 / 45 000km les pneus seront morts ! ça laisse juste le temps de voir et de préparer le train de pneus suivant !

j'ai pris des BF Long Trail très typé route puisqu'ils sont donnés 80% route / 20% chemin en 1ère monte pour me laisser le temps de réparer et de fiabiliser (autant que possible) mon véhicule ^^
dans un futur plus ou moins proche, selon les moyens, je me prendrai sans doute 5 jantes toles montées en mixtes 50/50 pour faire de belles balades le WE avec les copains !
faut penser que les tailles de pneus compatibles avec le CT ne sont pas forcément celles les mieux adaptées au Off-Road (bon là je parle surtout d'après ce que j'ai constaté sur mon Frontera) , les jantes auront peut-être une taille et un déport différent également !
cépafo
- resman
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
Bon ben j'allais justement dire 2 jeux complets c'est le top mais c'est quand meme cher !!! Franchement si tu as 2 jeux de jantes n'hésite pas il faut un jeu pour tous les jours et un jeu pour les sorties TT c'est le top. Bon dans quel etats sont les pneus routes ? Si ils sont OK pour pas mal de bornes c'est cool si ils sont cuits ou presque mefiance il faudra repasser au tiroir caisse.
Par contre il ne faut pas déconner sur le choix des pneus TT car c'est bien sur aussi important que la suspension, si ils ne sont pas assez performant ben tu passeras rien du tout. Là ou je ne suis pas d'accord avec toi c'est le type de franchissement que tu fais (bien que j'aime bien le string de la mere à Barbie !) si tes pneus ne sont pas assez bon tu les changeras avant de les avoir usés! En plus ca se revends pas tres bien (surtout du bas de gamme ou moyenne gamme) donc mauvais choix, en plus si les pneus sont pas top tu ne sauras pas si c'est toi qui conduit comme un con ou si c'est tes pneus qui sont pourris ! Bon après vu que tu roules pas tous les jours avec tu prends du rechapé genre blackstar avec un profil type mud de chez BF ca doit pas mal marche ca.
A moins que je te revendes les miens !!!
Nabuchodonosor
Un peu préparé quand même, mais pas trop ... c'est pas la peine !!!
- resman
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
et pourquoi pasNABUCHODONOSOR a écrit :
A moins que je te revendes les miens !!!
Nabuchodonosor

en fait mes pneus routes je les mets quasiment jamais :/ (en plus a la dernière sortie j'ai crevé les deux arrière


du moment qu'elle passe le CT apres la gueule de ces pneus m'en fiche un peu..
- resman
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
quel serait le choix le plus judicieux?
- jibus
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?

- resman
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re: 2 pneus AT et 2 pneus HL..quoi racheter?
je suis emmer*** également avec les tailles :/
pour l'instant j'ai du 31x10.5x15, je pense qu'avec le +4.5" je pourrais mettre un poil plus gros mais je ne trouve pas toutes les tailles
En équivalent europe il me semble que mes pneus correspondent a du 265x70x15 mais pas sur que ca existe :/