Mon S410 de récupération.

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SamCé
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re: [Présentation] Mon S410 de récupération.

#241

Message par SamCé »

Bebop a écrit :ouais, mais si c'est par elle ça me fait zizir :D

d'ailleurs ça me fait penser qu'il faut que j'aille chez le coiffeur :D
Tant que tu y vas avant Noël... :D
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Padkiller
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re: [Présentation] Mon S410 de récupération.

#242

Message par Padkiller »

alexsam a écrit :si tu trouve une boite de 410, tu peux la monter, deja ca te fera une bonne différence, tant en longues qu'en courtes.
apres, une bidouille a pas trop cher est de monter le grand pignon des vitesses courtes de 413 dans une bt de 410 pour faire une boite tres courte en courtes.

pour ca, il faut faire usiner les pignons intermediaires pour accoupler le pignon de longues de 410 avec le pignon de longues de 413
A oui, sa, sa donne envie.
C sa leurs kit a 470€?
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Padkiller
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#243

Message par Padkiller »

SamCé a écrit :Tant que tu y vas avant Noël... :D
On va le confondre avec le père noël sinon.
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gaston26
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re: [Présentation] Mon S410 de récupération.

#244

Message par gaston26 »

alexsam a écrit :si tu trouve une boite de 410, tu peux la monter, deja ca te fera une bonne différence, tant en longues qu'en courtes.
apres, une bidouille a pas trop cher est de monter le grand pignon des vitesses courtes de 413 dans une bt de 410 pour faire une boite tres courte en courtes.

pour ca, il faut faire usiner les pignons intermediaires pour accoupler le pignon de longues de 410 avec le pignon de longues de 413
je crois que tu patauges :D
il faut garder tout l'atirrailles des longues du 410,et des courtes du 413 donc ca fait arbre d'entrée,1 seul de l'arbre dintermediaire de preference celui qui est le plus important :D ,et le pignon de sorti des longues
et sur le 413 le pignon intermediaire celui qui touche le pignon des courtes et le pignons de sortis des courtes donc le plus gros pignons.... :D :D :D :D

toi avoir compris? :lol:
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Bebop
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#245

Message par Bebop »

SamCé a écrit :Tant que tu y vas avant Noël... :D
just for U, babe !

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Padkiller a écrit :On va le confondre avec le père noël sinon.
un très mauvais pere nawel alors, vu que c'est moi qui encaisse :D
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alexsam
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#246

Message par alexsam »

quant les courtes ne sont plus longues, je me perds...... :lol:
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#247

Message par SamCé »

Padkiller a écrit :A oui, sa, sa donne envie.
C sa leurs kit a 470€?
Il y a deux solutions, ce n'est pas compliqué. :D

Soit tu as déjà une 410 et une 413 (ce qui n'est visiblement pas ton cas), et tu fais usiner les pignons.
Soit tu achètes les pignons qui vont bien aux US, mais dans tous les cas ça coûte moins cher que 470€.
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Bebop
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#248

Message par Bebop »

alexsam a écrit :quant les courtes ne sont plus longues, je me perds...... :lol:
c'est ce que t'as dit ta femme la première fois qu'elle t'a vu à oilpé ? :lol:
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Padkiller
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#249

Message par Padkiller »

Y'a pas une bonne âme qui aurais ces pignons contre bon soin? MDR Bah quoi l’espoir fait vivre.
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gaston26
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#250

Message par gaston26 »

alexsam a écrit :quant les courtes ne sont plus longues, je me perds...... :lol:
:D bin en faites tu vois tes courtes pour moi se sont mes longues :lol:
Bebop a écrit :c'est ce que t'as dit ta femme la première fois qu'elle t'a vu à oilpé ? :lol:
:diable: :diable: :diable: :diable:

tu dois souvent l'entendre :D
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