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juste une choseLevraiyeti a écrit :Alors c'est simple, les deux mon General!!!!! au volant et a la caisse. J'ai achete ces pneus directement chez COPADEX (je connaissait qqun qui travaillait la bas). Le pb c'est que je n'habite plus en France (en Norvege) et que pour retourner ces pneus ca va pas etre pratique.
En conclusion ce que je pourai faire c'est intervertir les pneus avant/arriere comme le suggerait Christian avec un rotation 1/2 sur la jante.
Sinon j'attendrai qu'il soit un peu plus use pour changer de marque (vu le prix....).
Merci pour votre aide.
et OUI avec les bonnes chaussettes on est au topLevraiyeti a écrit :Finalement j'ai changer mes Pneus General Ameritrac TR car bien qu'etant donne pour une utilisation mixte (y compris neige), ca la fait pas du tout sur la neige (surtout au freinage et dans les virages, attention chauds les marrons). J'ai bien compris que la gomme y etait pour beaucoup et pas seulement les lammelles (en faisant une petite recherche sur le forum pneus bien entendu). Le gars m'a proposer des "Wintermaster Plus" 265 75 R16, montes equilibres les 4 pour 4300 NOK (soit 3400 frcs), je viens de les essayer et il y a un monde avec les General. Par contre toulours gaffe dans les virages, avec un pieds trop lourd on part a tous les coups. Par contre je n'ai rien trouve a propos de cette marque "wintermaster" (americaine d'apres le vendeur, mais vendu en norvege donc a voir....)
J'ai une meuilleure sensation sur le train avant, mais je pense que je vais tout de meme bon pour changer mes amortisseurs.
Pour ce qui est des vibrations, c'est mieux.
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