Mon S410 de récupération.

#121

gaston26 a écrit :c'est 1/4 de tour le desserrage pas 10 tours

Ouais mais dans ce cas la ya rien qui sort meme si j'y vais a deux pieds sur la pedale et 1/4 de tour plus loin sa sert du filetage. les vis sont flingue. Enfin surtout celle que j'ai du sortir a l’étau.

#122

Padkiller a écrit :Non je n'est pas changer les cylindre de roue. J'ai essayer les vis arrière a l'avant elle allais super bien mais après j'en avais plus pour l’arrière...
Oui, j'ai une bouteille expret avec le petit tube qui va bien mais elle prend l'air par le filetage... Si je sert plus ya rien qui sort et si je desserre bah sa pisse par le filetage. Je préfère économiser pour le passé en disque arrière. ^^

ah bin là je dis rien

vu que j'ai pas monté encore mais tu vas rire si t'arrives pas a purger là bin ............

#123

gaston26 a écrit :ah bin là je dis rien
vu que j'ai pas monté encore mais tu vas rire si t'arrives pas a purger là bin ............

A bah je me suis deja fendu la poire. a faire des passage de talu ou le sam cale en plein milieu pour tout dévaler en arrière.

Puis si je met d disque arrière, je récupère les purges des tambours.

#124

[HR][/HR]

Padkiller a écrit :Ouais mais dans ce cas la ya rien qui sort meme si j'y vais a deux pieds sur la pedale et 1/4 de tour plus loin sa sert du filetage. les vis sont flingue. Enfin surtout celle que j'ai du sortir a l’étau.

je vais te dire un truc une vis de purge mal visser et surtout pas avec une clé bien adapter y'a rien de telle pour bousiller un etrier enfin le petit trou de la purge

#125

Padkiller a écrit :Bah tien, la preuve en image.
[ATTACH=CONFIG]35706[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]35707[/ATTACH]
Coté gauche puis cote droite.
A noté l'angle des lames avant. Mais il est sur chandelles.

c'est quoi tes jantes que tu as là?

#126

gaston26 a écrit :[HR][/HR]

je vais te dire un truc une vis de purge mal visser et surtout pas avec une clé bien adapter y'a rien de telle pour bousiller un etrier enfin le petit trou de la purge

A bah l'etrier ou la vis etais bloquer le trou est presque inexistant! J'ai halluciné il la serre comme un malade, il a plier la pointe de la vis.

#127

gaston26 a écrit :c'est quoi tes jantes que tu as là?

Aucune idée, je fait une photo de suite.

#128

Padkiller a écrit :A bah l'etrier ou la vis etais bloquer le trou est presque inexistant! J'ai halluciné il la serre comme un malade, il a plier la pointe de la vis.

bin cherche pas

ton etrier a morflé et garder une vis bien etanche sur ca c'est ...bin ya rien a dire

#129

Pour les jantes.

IMAG0077.jpg

KICX4111.jpg

Apres pour les butés elle sont très mal régler, roue droite cote gauche je fait un peut plus d'un tour et demi, coter droit, deux tours et c le pneus qui arrêté.
A l'arriere on vois que sa touche dans le passage de roue aussi.

#130

gaston26 a écrit :bin cherche pas
ton etrier a morflé et garder une vis bien etanche sur ca c'est ...bin ya rien a dire

Bah avec une vis neuve aucun souci sa marchais super bien. Mais après j'avais plus de vis a l’arrière.

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