Essai Land Rover Defender 2.2 – Papy fait de la résistance 07-12-11 / Challenges

[pourquoi2b]

ben écoutes vu ta question mec, j't'explique, j'suis sympa

Et a quoi ça sert sur les merco de pouvoir passer de Longue en courte en roulant, à part à se tuer??

laisse les gens mourir comme ils veulent......

[valJeep]

laisse les gens mourir comme ils veulent......

Ah merde scuze, je voulai pas toucher à ton business.. attends je vais te faire une cargaison de pendu:



SARKO va passer aux élections en 2012!!

[Bebop]

Et a quoi ça sert sur les merco de pouvoir passer de Longue en courte en roulant, à part à se tuer??

dans ce sens là, a rien...

de courte a longue, sa permet de décoler de grosses charges en douceur puis de rouler

[valJeep]

dans ce sens là, a rien...

de courte a longue, sa permet de décoler de grosses charges en douceur puis de rouler

m'en suis un peu douté en écrivant ma réponse... sauf que en roulant veut pas dire en charge... ça doit être un peu tendu à gérer c'te manip'

[Bebop]

à la décélération

[Blackfender]

dans ce sens là, a rien...

de courte a longue, sa permet de décoler de grosses charges en douceur puis de rouler

c'est ce qui ce passe sur les semis remorque, avec un système de double embrayage ou un truc comme sa ?

En tous cas un 2.2 sa me déplairait pas pour tracter le td5 jusqu'au terrain

[Bebop]

c'est ce qui ce passe sur les semis remorque, avec un système de double embrayage ou un truc comme sa ?

oui, mais un seul embrayage suffit

[Grain.de.Sable]

on croit réver




tu peux passer de courtes en longues en roulant

ben pour moi, j'appelle pas ça un double débrayage comme sur les séries par exemple. Je reste en première c'est tout.

[Bebop]

oui, mais à l'arret

[Grain.de.Sable]

oui mais moi j'appelle pas ça un double débrayage ... je me trompe peut-être mais un double débrayage ya ça sur les série 2 et c'est pas ça (enfin pour moi).