Agrippa...

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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samurai maori
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re: Agrippa...

#41

Message par samurai maori »

La suite :boing: :boing: :mange:


:clap: :clap: :clap:

encore bravo
Le tabac tue, la pipe détend...
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Klug
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re: Agrippa...

#42

Message par Klug »

Question conne : en soudant autant de truc d'un seul côté du pont, tu n'as pas un risque de "retrait" (certainement pas le bon mot), qui du coup foutrait en l'air l'axe du pont ?
Autrement dit, tu risques pas de te retrouver avec un pont en V ?
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pourquoi2b
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re: Agrippa...

#43

Message par pourquoi2b »

benz a écrit :toujours pas de plans Fabrice ;) ;) ;) ;) tout dans la tête .....ménage là :D :D ;) ;) ;) ...@+
sans plan??? sans croquis????
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stephane27
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re: Agrippa...

#44

Message par stephane27 »

:clap: :clap: De la lecture pour les soirées d'hiver ;)

Vivement la suite :cool:
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
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mteva
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re: Agrippa...

#45

Message par mteva »

Ah, c'est reparti :cool:

Toujours aussi beau boulot, et toujours plein d'idées :clap:

sympa ton nouvel atelier, surement plus sympa pour le boulot ;)
Le calédonien
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Fabrice21
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re: Agrippa...

#46

Message par Fabrice21 »

Merci pour les commentaires !
Donc ben oui, sans plans. Mais yaura des calculs cette fois ci. Je vais calculer au mieux ma répartition des masses quand j'aurais tous les éléments.
Et donc calculer a ce moment les angles de mes tirants pour essayer d'avoir un truc le plus saint possible.

Pour le flambloyement du pont, c'est en effet un risque. Mais le 14 bolt est tellement épais que ca bouge pas. Je contrôle au fur et a mesure en regardant a travers si tous est encore bien aligné. Mais c'est aussi pour ca que je commence toujours par souder l'arche correctement. Il vient de par sa forme contraindre les tubes du ponts et éviter ainsi la déformation.

Sinon, ben j'ai encore avancé sur le pont arriére.
J'ai réalisé une protection du pignon d'attaque, et je suis reparti de la pour venir rejoindre le tube de l'arche que j'avais fait vendredi.
Comme ca, tout est solidaire et a mon avis, vraiment solide.
J'aurais pu faire le blindage du pignon d'attaque plus large, mais j'ai un peu peur que sur une grosse patate, ca plie et ca vienne taper dans l'arbre de trans. Et sur le terrain, va redresser une tole de 10mm d'épaisseur...
La, c'est un compromit.

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Pour rigoler, ca donne une idée de la taille du bazar...
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Et enfin, mes beadlock sont de retour du lazer (fred, les tiens aussi donc ) :
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voila !
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Bebop
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re: Agrippa...

#47

Message par Bebop »

Fabrice21 a écrit :Pour le flambloyement du pont
flambage louloute :alcool:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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re: Agrippa...

#48

Message par MG94 »

Je crois même que déformation aurait suffit. :D
@+
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gazadonf
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re: Agrippa...

#49

Message par gazadonf »

technique un jour, technique toujours....

En tout cas, c'est reparti mon kiki
Audi Quattro Q7 V8 4.2 FSI 2007 Ethanol powered
Jeep Cherokee KJ CRD Limited BA 2005 Bright Silver stock [vendue]
Jeep Wrangler TJ 2,5l [vendue]

La loi Macron nous la met bien profond!!
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platplat
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re: Agrippa...

#50

Message par platplat »

T'as pas peur d'être un peu lourd.... :hein:
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IncoherenceLocale
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