Oui une pompe a graisse classique fait l'affaire, tu as le coulisseau de l'arbre de transmission avant, toutes les rotules des barres de direction (1 à chaque roue, 1 sous le bras pitman, et 1 a la jonction de la barre de renvoie), et 1 sur chaque rotule de pivot supérieure.zatoichi a écrit :Et ou puis-je trouver une doc ou autres avec tout les points de graissage sur un xj? Il faut une pompe pour injecter la graisse sur tout les points de graissage?
Kit réhausse
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re: Kit réhausse
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re: Kit réhausse
On reconnait aussi les endroits de graissage car il y a des orifices (je ne connait pas le terme) pour la pompe non?valJeep a écrit :Oui une pompe a graisse classique fait l'affaire, tu as le coulisseau de l'arbre de transmission avant, toutes les rotules des barres de direction (1 à chaque roue, 1 sous le bras pitman, et 1 a la jonction de la barre de renvoie), et 1 sur chaque rotule de pivot supérieure.
Et les croisillons en plus?
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re: Kit réhausse


Les points de graissages possibles:

les rotules de direction, le graisseur est sur le côté ou en dessous:

les rotules de pivot le graisseur est sur le dessus:

et les croisillons:

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