la je voit bien un toy avec des gros pineus mais que ce passe t il dans ce cas avec un blesser grave ???
en meme temps je sais bien que nous somme pas tous dans les clous
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la je voit bien un toy avec des gros pineus mais que ce passe t il dans ce cas avec un blesser grave ???
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la je voit bien un toy avec des gros pineus mais que ce passe t il dans ce cas avec un blesser grave ???
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valJeep
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re: quid des assurances la
vatch', ça va pas être bon pour nous ça.... quelle idée de se balader le long des routes étroites et sinueuse à pied bordel!! ya pas assez de chemin là bas!! 
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Bebop
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re: quid des assurances la
un aller simple pour payer beaucoup...
d'ou le pourquoi du comment j'utilise pas de 4x4 préparé sur route
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re: quid des assurances la
C'est pour ça que je le prépare pas, always stock (enfin pour une jeep)Bebop a écrit :un aller simple pour payer beaucoup...
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re: quid des assurances la
ouais, c'est aussi une solution...
mais tu reste avec un vehicule diesel et economique car il doit pouvoir rouler sur route loin, pas top pour les perfs off-road
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re: quid des assurances la
Bebop a écrit :ouais, c'est aussi une solution...
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Bebop
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re: quid des assurances la
t'as raison, on peut avoir une bouze V8 essence pas économique du tout et pas bonne du tout en TT
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re: quid des assurances la
pas si sur, j'ai pu aller plus loin qu'une wrangler essence dans une config assez proche du mien (niveau pneu)Bebop a écrit :
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re: quid des assurances la
forcement...
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re: quid des assurances la
Et assez surprenant, un glissement limité d'origine aussi ça change pas mal de chose, en fait!Bebop a écrit :forcement...
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