SIMILITUDE MOTEUR RENAULT DIESEL 1.9 atmo ET 1.9 dti ?

[PILOUCH]

Hello, je viens d'acheter un santana de 2003 moteur atmo renault 1.9. 65 cv ( KANGOO OU CLIO 2 ) Seulement le moteur est HS ( distribution )
J'aimerais changer le bourrin et savoir s il y a une similitude sans modif avec moteur Renault DTI 80 cv ( clio 2 )
merci de me renseigner

[Benji]

Hello, je viens d'acheter un santana de 2003 moteur atmo renault 1.9. 65 cv ( KANGOO OU CLIO 2 ) Seulement le moteur est HS ( distribution )
J'aimerais changer le bourrin et savoir s il y a une similitude sans modif avec moteur Renault DTI 80 cv ( clio 2 )
merci de me renseigner

Ca m'intéresse aussi

Et avec les moteur Peugeot 1.9TD y'a une grosse différence (avec le 1.9L Renault F8Q) au niveau fixations, boîte etc? grosse adaptation à faire?

Merci pour vos lumières

[PILOUCH]

bjr
Pour l'instant aucune info !!!!!!
désolé

[alexsam]

ah sur les pomteurs peugeot il y a deja plus d'amateurs.

les moteurs diesels sur suz sont des adaptations rapidement faites par l'importateur :
les premiers etaient les moteurs peugeot avec une entretoise entre la boite (meme boite que les essence !)
quant tu as la fameuse entretoise, l'avantage c'est que tu peux monter tous les moteurs peugeot des années 80 a 2000... du moteur de 205 gti au 1l7 diesel.....
apres 2000, suz a mis les moteurs renault, plus poussif et moins fiable.....

l'avantage sur les TD PSA, c'est qu'ils etaient bien degonflés a 60cv et qu'il suffit de pas grand chose pour leur redonner pratiquement 100 cv avec plein de couple.....

[Benji]

ah sur les pomteurs peugeot il y a deja plus d'amateurs.

les moteurs diesels sur suz sont des adaptations rapidement faites par l'importateur :
les premiers etaient les moteurs peugeot avec une entretoise entre la boite (meme boite que les essence !)
quant tu as la fameuse entretoise, l'avantage c'est que tu peux monter tous les moteurs peugeot des années 80 a 2000... du moteur de 205 gti au 1l7 diesel.....
apres 2000, suz a mis les moteurs renault, plus poussif et moins fiable.....

l'avantage sur les TD PSA, c'est qu'ils etaient bien degonflés a 60cv et qu'il suffit de pas grand chose pour leur redonner pratiquement 100 cv avec plein de couple.....

Merci pour ta réponse alexsam
Il faut donc que je regarde si j'ai cette fameuse entretoise

A+

Benji.

[alexsam]

regarde dans les post d'huberto, il avait mis des photos de l'entretoise...

[huberto]

Merci pour ta réponse alexsam
Il faut donc que je regarde si j'ai cette fameuse entretoise

A+

Benji.

salut Benji

tu es de quelle ville a la réunion?? j'ai de la famille a TAMPON

tiens photos entretoise et volant moteur

[Benji]

Super les gars!! Merci beaucoup

J'habite à la Bretagne

A+ Benji.

Salut!
J'ai essayé de contacter le site (url que l'on peut voir sur l'une de tes photos), mais aucune réponse pour le moment.
Quelqu'un sait ou est-ce que je pourrai trouver cette pièce svp? à part chez suzuki

Merci

[alexsam]

moi je peux voir les photos sans soucis...

pour trouver cette entretoise, il faut trouver quelqu'un qui as un TD pour piece et qui le desosse..... pas facile......
c'est une denree rare.... en plus huberto les colectionne

et puis tu es a la reunion, alors la... c'est vraiment pas gagné....

[Padkiller]

Hello, je viens d'acheter un santana de 2003 moteur atmo renault 1.9. 65 cv ( KANGOO OU CLIO 2 ) Seulement le moteur est HS ( distribution )
J'aimerais changer le bourrin et savoir s il y a une similitude sans modif avec moteur Renault DTI 80 cv ( clio 2 )
merci de me renseigner

Hello, il faut deja regarder quel type de moteur est monté dessus ( F8Q???) Avec sa y'auras peut etre plus d'info. Tu pourrais plutot lui mettre un moteur TD F8Q mais a voir, bien sur cela est pour une utilisation privée et n'est plus homologué sur route.