1 semaines et deja pleins de questions!!!

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Mimou
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re: 1 semaines et deja pleins de questions!!!

#21

Message par Mimou »

STAN-43 a écrit :putain tu veux faire quoi avec ton bolide ?????? :D le gamel trophie :diable:
sur un 70 ya assez d'angle d'attaque.....non de dzzzeuuuussss :D
c derrière que ça merde le pare-choc derrière y dégage!!!!!! COMPRIS !!!!!!
devant tu verra bien tu attends que ça tombe :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
a+++
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!!!!!!! Compris!!!! En plus attelle à l arrière et pour l avant j aimerai en profité pour adapteé le treuil et un beau PC ça donne une gueule d enfer
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STAN-43
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re: 1 semaines et deja pleins de questions!!!

#22

Message par STAN-43 »

À bordeaux l eau se fait rare..... et mon docteur m à dit un verre de vin c est bon pour mon corps!!
c important d'avoir un bon médecin :D
le corps a besoin d'oligo-éléments, yen a plein dans le pinuche, surtout le bordeaux :devil:
porte toi bien !
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#23

Message par Mimou »

STAN-43 a écrit :salut platplat

tous les landeux que je connait, ben y carbure pas à l'eau gazeuse..... :lol:
tu l'exception qui confirme la règle.....bravo :D
bonne journée
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Ça me rassure j'me suis :" t es con la , des les premiers messages tu va passer pour un pichet!!!Et pis y a que les landeux qui bascule!!!
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STAN-43
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re: 1 semaines et deja pleins de questions!!!

#24

Message par STAN-43 »

pour l avant j aimerai en profité pour adapteé le treuil et un beau PC ça donne une gueule d enfer
fais gaffe de ne pas trop alourdir l'avant........ treuil + pare-chok blindé = excès de poids

c pas très bon

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#25

Message par STAN-43 »

des les premiers messages tu va passer pour un pichet
on est pas tous des "pichets" mais bon, en général on aime bien la convivialité :)
un bon casse-croute, c très convivial :D
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#26

Message par Pat »

STAN-43 a écrit :mon cher PAT on a rien sans rien !!!! ;)

à force de bricoler les 4x4, je me suis rendu compte que ça se terminé
toujours par un achat chez un accessoiriste .....
.../...
qu'on ait rien sans rien, ça, s'est sûr :D

Mais sur les accessoiristes je ne te rejoins pas forcément, faut distinguer TT et Tuning :D
Un LJ 70 stock est court, très court, et déjà assez haut, ca fait partie du trio avec Def90/samurai pour qui juste un train de pneu suffit à être le maitre du monde :clap: , limite, c'est du mauvais gout d'y ajouter quelquechose :lol: , en tout cas vu qu'il n'y a rien à compenser sur ces engins et que tout ajout d'accessoire entrainera un effet négatif, c'est forcément le proprio qui passe pour un rigolo :D
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#27

Message par Mimou »

Un kit suspension +5 ne serait pas bénéfique alors?? Ainsi qu un I.C?
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#28

Message par Mimou »

Bon pas de tendeur chez le détaillant c est fou ça donc demain je lui emmène et il va me trouver un roulement qui va bien
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#29

Message par STAN-43 »

Un LJ 70 stock est court, très court, et déjà assez haut, ca fait partie du trio avec Def90/samurai
pat a 100% raison :clap:
sur mon kz j'ai enlevé le kit +3 pour un + 5 hd ressorts king spring(il m'arrive de faire des balades de plusieurs jours,donc plus chargé)
sur piste chargé c royal même sans barre stab, par contre en franchissement et dans les dévers j'ai tout perdu en souplesse...
je vais remettre le +3 pour tourner en haute-loire c beaucoup plus efficace.
si tu va voir un trial, regardes la hauteur des 4x4, ce sont que des chassis-court, il ne sont pas en +10, mais il on beaucoup de débattement.
a++
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#30

Message par Pat »

Mimou a écrit :Un kit suspension +5 ne serait pas bénéfique alors?? Ainsi qu un I.C?
pas forcément ;) , mais commence déjà comme ça et tu mettra de la priorité au fur et à mesure dans tes choix :)
Juste ne pas te faire mettre la charrue avant les boeufs, en gros :D
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