Circuit d'aspiration HZJ

[ZZC]

Salut à tous

j'ai un HZJ et comme le connaisse les spécialistes, entre le filtre à air et la tubulure d'admission, il y a un groooose verrue !

cette boite à air a un rôle, je crois qu'elle fait office de tampon..?? Bref ! de mon coté elle me gène pour mon filtre décanteur supplémentaire et je n'ai qu'une envie c'est de la virer !!
est ce qu'elle existe sur les autres modèles de Toyota ayant cette base mécanique, je pense au 80, mais pas le turboté, le 105 ou autre ?
Avez vous des avis éclairés ?

merci d'avance

Fred

[ailbert]

salut

certains toy l'ont d'autre non

tu peux la souquer sans soucis

bises lili

[HJ61alex]

oui tu peux virer sans pb,

[GEO16]

Bonjour,
Il me semble n'avoir vu ce petit boitier que sur les modèles récents. C'est peut-être lié avec la mise aux normes Euro3 (EGR, PI)?

[ZZC]

Ben merci à tous

je vais modifier mon système d'admission d'air !

merci
@+
Fred

[GEO16]

Ben merci à tous

je vais modifier mon système d'admission d'air !

merci
@+
Fred

Vas-y doucement avec l'accélérateur au départ parce que si le HZ gagne 40CV tu vas être surpris!

Blague à part, dis-nous si cela change quelquechose dans le comportement.

[cedricfred]

oui tu peux virer sans pb,
tiens je viens de voir ca: http://www.safarisnorkel.com/turbo/1hz_76/5th_gear.htm
ca peut etre interressant tu gagnes 500 tr/min à 120km/h...

Moi je veux bien que tu m'expliques comment tu peux découpler le régime moteur et la vitesse en touchant uniquement l'arrivée d'air...

[ZZC]

cedricfred

le lien faisant référence aux pignons de boites............donc rien à voir avec l'admission d'air !

fred

[HJ61alex]

j'ai édité et supprimé la partie du post qui ne vous plait pas
toutes mes confuses d'avoir écorché ce post

[cedricfred]

cedricfred

le lien faisant référence aux pignons de boites............donc rien à voir avec l'admission d'air !

fred

Je reviens à kla bourre. Je n'ai pas la possibilité d'ouvrir les liens commerciaux au boulot, j'en étais donc resté à la discussion sur l'admission, sorry.