Voili voilu, le remontage de la culasse est prévu ce weekend mais il me manque des joints ou plus précisement 3 bouts de mousse qui servent à diminuer la transmission des vibration et à garantir un semblant d'étanchéité entre les joints spi moteur (vilbrequin et arbre à came) et la tole de protection de la courroie de distribution
Soucis : joints introuvables !
Donc vu que le joint doit résister à la chaleur du moteur en fonctionnement et pouvoir malgré tout résister aux vibrations et combler un espace de 1 à 8mm selon les endroits, j'ai cherché un peu partout

et pour le moment la meilleure solution que j'ai trouvé c'est de "couler/mouler" une couche de mousse expansive résistant à 100°C puis de la découper à la bonne dimension (+ou-) et de remonter ensuite
Auriez vous une meilleure idée en stock ??