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Pourquoi un "vrai" 4x4 et pas un gros SUV à caractère routier (C'est pas péjoratif ) mais un Kia Sorento ou Sportage, Hyundai Tucson, Range Rover et autres du même style
Comme tu le dis, véhicule de tous les jours spacieux et confortable à l'usage, pouvant tracter un peu + de 2T5, se débrouillant sur un terrain qui le matin d'un concours equestre est en herbe et le soir boueux et accessoirement, pas si mal en chemins pas top carrossable ....
Juste penser à une sangle de bonne qualité, en fin de concours, si le parc de stationnement devient trop glissant. Il reste toujours quelqu'un (l'organisateur des fois) pour aider les derniers à partir en cas de temps humide. Tu vas quand même passer plus de temps sur la route qu'à essayer de sortir d'un terrain qui "pourrait" être glissant.
Récemment, j'ai tracté, sur l'autoroute, le même van que toi, chargé avec mon 4x4 qui fait 125 cv, ben cette puissance est trop juste pour toi. Je pense sincèrement qu'une puissance mini de 150/160 cv est également un plus au niveau sécurité
Ca t'aide pas forcément, mais regardant les véhicules que les centres equestres ont autour de chez moi, je m'aperçois qu'ils sont de plus en plus équipés de ce type de véhicule
Pourquoi un "vrai" 4x4 et pas un gros SUV à caractère routier (C'est pas péjoratif ) mais un Kia Sorento ou Sportage, Hyundai Tucson, Range Rover et autres du même style
Comme tu le dis, véhicule de tous les jours spacieux et confortable à l'usage, pouvant tracter un peu + de 2T5, se débrouillant sur un terrain qui le matin d'un concours equestre est en herbe et le soir boueux et accessoirement, pas si mal en chemins pas top carrossable ....
Juste penser à une sangle de bonne qualité, en fin de concours, si le parc de stationnement devient trop glissant. Il reste toujours quelqu'un (l'organisateur des fois) pour aider les derniers à partir en cas de temps humide. Tu vas quand même passer plus de temps sur la route qu'à essayer de sortir d'un terrain qui "pourrait" être glissant.
Récemment, j'ai tracté, sur l'autoroute, le même van que toi, chargé avec mon 4x4 qui fait 125 cv, ben cette puissance est trop juste pour toi. Je pense sincèrement qu'une puissance mini de 150/160 cv est également un plus au niveau sécurité
Ca t'aide pas forcément, mais regardant les véhicules que les centres equestres ont autour de chez moi, je m'aperçois qu'ils sont de plus en plus équipés de ce type de véhicule
mais je n'ai rien contre bien au contraire ! apres c'est plus niveau poids que je me pose des questions !!
j'aime bien le kia sorento mais j'ai pas trop de retour dessus !
j'ai aussi vu en annonce un hyunday terracan ? pareil je connais pas trop !
j'ai un copain qui a un jeep cherroke il en est content ... a voir !
quand a offrir une puce a mon land je pense pas que ca resolve le soucis de poids ... et puis en 4 ans il m'a couté un bras pas mal des m... avec alors je suis un peu vacciné !
rover17 a écrit :Sincèrement j'éviterais le def , tracter avec du jeu dans les trans , c'est très désagréable ... j'irais côté nipon
et pourquoi pas offrir une puce à ton free ?
Sandrine, c'est un landeux qui le dit (ca doit un peu lui arracher les tripes ). c'est vrai que les pieces nipponnes, coutent beaucoup plus chere, que les pieces land; mais, on les change beaucoup moins souvent. la majoritée, font meme, la vie du 4x4.
honnetement j'en suis contente pour le coté conduite, confort ... il est super meme si un peu light en puissance quand je tracte des gros chevaux ... mais par contre je l'ai depuis presque 4 ans et mini 1 fois par an j'ai eut des gros truc a faire dessus ... du coup ca m'a refroidi ! meme si je trouve le range superbe !
sandrine 25 a écrit :j'ai un copain qui a un jeep cherroke il en est content ... a voir !
quand a offrir une puce a mon land je pense pas que ca resolve le soucis de poids ... et puis en 4 ans il m'a couté un bras pas mal des m... avec alors je suis un peu vacciné !
C'est vrai que le Free coute un bras sitôt que tu as des soucis avec, et chez Brune..a, c'est pas donné donné, j'ai eu une Jeep, je suis allez 1 seul fois chez eux, entre l'acceuil déplorable et la facture plus que salé, je n'y ai jamais remis les pieds.
Faut penser au SAV.
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) mais un Kia Sorento ou Sportage, Hyundai Tucson, Range Rover et autres du même style
