dépité

Modérateur : romainletu

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Bebop
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#11

Message par Bebop »

connerie :)
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
avalone
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#12

Message par avalone »

Salut et merci de vos aides et infos , l'idée de l'amortisseur de direction sera mon dernier recours.
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Rangertom
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#13

Message par Rangertom »

Il existe un amortisseur de direction discret (dimensions et couleur comme à l'origine) qui permet de très très bien filtrer les vibrations :diable:

Je n'en dis pas plus sinon je fais de la pub ;)
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will@
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#14

Message par will@ »

Rangertom a écrit :Il existe un amortisseur de direction discret (dimensions et couleur comme à l'origine) qui permet de très très bien filtrer les vibrations :diable:

Je n'en dis pas plus sinon je fais de la pub ;)
dit donc !!!! :carton: c'est a la limite la hein ! :D

hs: des news du chat noir? l'a tjrs la video?
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
avalone
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#15

Message par avalone »

donc selon vous c'est la methode miracle , ça coute combien a peu près ce genre d'amortisseur ???
c'est vraiment refusé au ct ??
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pat 25
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#16

Message par pat 25 »

Une 100 aine d'€ suivant modéle
Pour le CT avec ou sans RAS pas de soucis. ;)
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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Nouveau venu, KDJ 90........
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adrix-38
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#17

Message par adrix-38 »

salut

pour le cas de mon jimny d'avoir mis en place un amortisseur de direction sa n'a rien changé du tout (a l’époque ou il était a peux prés stock) , j’ai remplacé les roulements de pivot qui eux étaient complétement mort et les disques avant et la tout est rentrée dans l'ordre .
j'avais tester d'enlever l'arbre de transmission avant mais sa ne changé rien le problème était vraiment du au roulement .

avec le kit 4,5" , même avec un amortisseur de direction la c'est différent ... le jimny vibre toujours :malade: mais bon maintenant il fait la route uniquement sur remorque donc sa resou le problème :D

++
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adrix-38
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#18

Message par adrix-38 »

Rangertom a écrit :Il existe un amortisseur de direction discret (dimensions et couleur comme à l'origine)

d'origine il n'y en a pas sur le jimny comment veux tu qu'il ressemble a l'origine :D :)
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alexsam
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#19

Message par alexsam »

donc il faut d'abord verifier les pivots et roullements de roue....
avalone
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#20

Message par avalone »

adrix-38 a écrit :salut

pour le cas de mon jimny d'avoir mis en place un amortisseur de direction sa n'a rien changé du tout (a l’époque ou il était a peux prés stock) , j’ai remplacé les roulements de pivot qui eux étaient complétement mort et les disques avant et la tout est rentrée dans l'ordre .

++
ça a ete fait il ya moins de 10000KM mais ça n'a pas tout solutionné , les vibrations au freinage ont disparu , mais la c'est juste au 80
merci de ton avis
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