Modérateurs : christian.styling, vincent sch
je pense que le début du problème était là ....vincent sch a écrit : ..../....
Je suis d'accord avec toi. Mais il y a un truc qu'il ne faut pas oublier, c'est que, si j'ai bien compris, notre ami à monté l'arbre avec un marteau. C'est quand même pas normal de devoir utiliser un marteau pour taper pour pouvoir installer un demi arbre. Non ?Il doit y avoir quelque chose qui n'est plus aligné. Peut être une piste ?
chez Nissan , un n° de série EBRO ils ne connaissent pas , c' est normal puisque c'est un véhicule d' origine Espagnolepzt a écrit :bonjour à tous
le joint cassé n'est pas celui monté au marteau!!!!!!!
je remonte le joint sans grand espoir, j'ai questionné l'ancien propriétaire du 4X4, et lui n'a jamais changé de cardan, conclusion
les cardans que je monte ne sont pas bon, il faut trouver les origines nissan, mais où, quand on interroge nissan, Ebro, connait pas, alors!!
si vous connaissez des cardans origines merci de vous faire connaître.
A+
ben l'est pas encore vendu el' baroud du fiston??Tanguy a écrit :chez Nissan , un n° de série EBRO ils ne connaissent pas , c' est normal puisque c'est un véhicule d' origine Espagnole
par contre si tu leur dis VSKOKY260X ... ça devrait les mettre sur la voie !
c' est le début du n° de série d' un 260 Espagnol qui est celui de mon fils
ensuite si Nissan fait preuve de bonne volonté , et là ça dépend du concessionaire , il aura toutes les pièces du Baroud
yessssssssssss! pis l'est propeskalraf a écrit :je suppose l'ancien 4x4. Pas le nouveau
BonjourTanguy a écrit :je pense que le début du problème était là ....
début de rupture puis casse sur le terrain
et que faut il faire 
et oui ....vincent sch a écrit :Vendre le Baroud du fils ?????? Tu as des visions Didi??? Il y a quelque chose qui est mal passé à midi ??? Tu vois des éléphants roses ???
.... démarrage au coup de clef !! 
incroyable , comme si on l' avait arrété il y a une heure 
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