Heu, je vais peut-être me faire admonester... Rayon sous charge, pourquoi sous un poids dynamique ?eric def 90 300 dti a écrit :rayon sous charge = la resistance de la carcasse sous un poids dynamique
Selon moi, le rayon sous charge c'est le rayon, du centre de la roue à son point de contact au sol (là où le pneu s'aplanit sous la charge). Pourquoi ce serait une donnée dynamique ?
Je pensais que le rayon sous charge n'était pas la même chose que le rayon dynamique