Amortisseurs pour BJ42: Que choisir ?

[roscha06]

Salut la troupe,

j'ai un des amortisseurs avant qui a laché (il s'est déssoudé ) au niveau d'un ancrage lors de ma dernière sortie.
Bon, je pense qu'il ne devait plus etre bien frais car 1) d'origine et 2) on ne sent pas de différence dans le comportement routier (toujours aussi tape-cul).

Je cherche donc des conseils pour des amortisseurs de remplacement pour mon fidèle tas de rouille, c'est la bonne occasion de refaire les 4.

Merci d'avance, Roland

[toy42]

salut
chez euro4x4parts
amortos a gaz reglables a 80e unite
pour assouplir ta suspension faut demonter les support de lame (les axes doivent etre rouilles et graisser le tout (remplace aussi les bagues caoutchoucs)
la difference est enorme

bye

[Christian83]

Salut les BJistes,
Au sujet souplesse , sur ma "limousine", j'ai 7 lames par paquet
à l'avant et 6 à l'arrière. Du solide
J'ai vu dernièrement un autre BJiste qui m'a dit que c'était des lames renforcées ( déjà que .....) et son BJ 40 en avait seulement 4 à l'arrière.
Les Votres en ont combien ?
Merci

[Titou81]

Salut
Mon BJ43 avait 4 lames par paquet, ce qui ne m'a pas empéché d'arracher un amorto, tiens j'y pense, l'avant droit...!
De temps en temps je mettais de l'huile entre les lames pour "assouplir"
Ben, pour en trouver de la souplesse, je dégonflais les pneus...
Comme amorto j'avais mis des Monroe classiques, relativement "souples" mais fragiles en TT, puis des De Carbon, mais là, mon BJ était devenu un vrai bout de bois!!
Je pense qu'il te faut des amortos un peu souples, genre trial, pour ne pas durcir excessivement ta suspension.
A+

[Christian83]

J'y reviens,
Ce que je fais de temps en temps, je pulvérise tout le dessous et particulièrement les lames et jumelles de mélange huile de vidange/gazoil
(fioulage) ceci avec un ptit pulvérisateur domestique résistant.
Ca rentre de partout, protège de la rouille et graisse bien.
Salut

[christian.styling]

Bonjour :-)

dans la zone industrielle de Puissanton (à Vallauris à coté de chez toi), là où les pompiers font entretenir leurs camions (on en voit plein sur le parking en haut de la route) il y a une boîte spécialisée dans l'amorto 4x4 c'est la [ S T A C ], ils sont de bons conseils, ne cherchent pas spécialement à retenir le client éventuel et ne sont pas plus chers qu'ailleurs bien au contraire.