Rangertom a écrit :Optimisé juste comme il fautet pour le fini de surface j'ai encore amélioré le concept depuis celui là, j'ai appris que le trop lisse nuit au rendement (Tu confirmes SamCé Miss Motoriste ? :chat
donc maintenant je sable avec du coridon grain fin pour un fini usine
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Je confirme que maintenant il faut que tu t'occupes de ton collecteur d'échappement au lieu de lustrer ton collecteur d'admission.

