Les nouvelles de chez NISSAN / Chiffres etc..........

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christian.styling
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re: Les nouvelles de chez NISSAN / Chiffres etc..........

#41

Message par christian.styling »

gegedelyon a écrit :coucou: Celui ci serais parfait :D

http://www.osons4x4mag.info/index.php?s ... &artno=549[...]

Ce qui différencie le Navara de la concurrence, c’est son moteur : Un V6 turbo diesel de 30.l qui développe 231 ch ! Et le tout est couplé à une boîte de vitesses automatique à 7 rapports.

A contrario, la transmission reste une classique propulsion sous route goudronnée où il est possible d’enclencher le mode 4x4 sur revêtement glissant (boue, sable, neige, …). En revanche impossible de rouler sur route goudronnée en mode 4x4 du fait de l’absence d’un différentiel central.


:sun: :o :vroum:

je prends... :D superbe engin et très belle photo
l'auteur Olivier Artigue, discutait sur les listes de news 4x4 il y a une dizaine d'années (nzn.automobiles.4x4)
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christian.styling
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re: Les nouvelles de chez NISSAN / Chiffres etc..........

#42

Message par christian.styling »

Pat a écrit :Oula, je vous paye un coup pour vous remonter le moral :alcool: :D

Mais je suis pas tout à fait d'accord quand même :no: , le trol depuis 98 est toujours un engin assez rustique, performant en tt ( :D ) et fiable, ce dont on a besoin en gros :lol:

Par contre le hic avec les trucs modernes bardé d'électronique, c'est que je sais pas s'ils arriveront à faire 200 mkm de piste et tt pour le plaisir sans ruiner plusieurs fois le propriétaire :hein: , la simplicité, ca a quand même du bon :)

Sinon c'est bien aussi d'avoir son confort, sa sécurité, un moteur qui pousse sans rendre sourd, de l'espace ou qui éclaire la nuit tout simplement :D

c'est la raison pour laquelle je ne vendrai jamais mon patrol
d'abord ça me ferait mal qu'un autre en profite : il est à l'état neuf question corrosion (merci rustol), le moteur a 140 000 et peut faire largement trois fois ça sans soucis, je n'ai pas de bruit de boite sur ce modèle qui date de 2001 et tout semble en excellent état de maintenance
je serais con de m'en séparer

mais j'apprécierais d'avoir en plus un 4x4 qui tienne la route et qui soit plein de watts sous le capot pour les déplacements familiaux et pourquoi pas : les vacances

parce que mon Patrol est super mais c'est quand même un veau... :lol:
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Bijour,

#43

Message par skalraf »

trifon a écrit : Aller se ballader sous la neige avec un 4X4 à l'ancienne, bonjour la sécurité..alors que même avec des pneus pas franchement dédiés neige, ...........
Je te propose une chose, une sortie neige, spécialement pour toi ;) :D . Comme ça tu verras exactement à quoi tant tenir ;) .... Comme ça tu auras, ce que tu as lu & la pratique ;) :)
christian.styling a écrit :..................je crois que tu ne connais pas exactement les patrol ?...................

ni le Terrano (I & II) :D
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christian.styling
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re: Les nouvelles de chez NISSAN / Chiffres etc..........

#44

Message par christian.styling »

skalraf a écrit :[...]



ni le Terrano (I & II) :D

j'ai les deux en un seul : Patrol/Terrano Image
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re: Les nouvelles de chez NISSAN / Chiffres etc..........

#45

Message par christian.styling »

skalraf a écrit :Je te propose une chose, une sortie neige, spécialement pour toi ;) :D .[...]
ça c'est une bonne idée :clap:
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Re-bijour,

#46

Message par skalraf »

d'ailleurs !!! il serait bien que tu y assiste :diable: :diable: :D :D :D & je pense que je vais bientôt envoyer un MP ;)
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re: Les nouvelles de chez NISSAN / Chiffres etc..........

#47

Message par christian.styling »

si c'est pas très loin... :cool:
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#48

Message par gegedelyon »

:diable: Sinon , vous avez ça qui doit bien avancer :D


Nissan Juke R : Première photo

Image*
25 OCTOBRE 2011 À 15:19

Image*
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Image
*
Nissan*a créé sa petite surprise et fait son petit effet en dévoilant lors du*Nissan*Crossover*Média à Malaga ce début de semaine la première image du petit*crossover*qui a avalé une*GT-R*et qui veut aller taquiner les gros SUV allemands du marché.
Pour rappel, ce Juke R est propulsé par le V6 3.8 L Biturbo de la GT-R dont il a aussi digéré la transmission à 4RM et la boite de vitesse ainsi que certains éléments de son habitacle. Une affaire à suivre dans les prochains jours ou les prochaines semaines ! En tout cas, certains ne vont pas faire les fiers en voyant débouler ce Juke R dans leurs rétroviseurs et avec leurs 2200 ou 2400 kg….

Via Nissan.
En suv ou en cabriolet , je suis un "automobilibre"
« À une époque de supercherie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire »
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#49

Message par Tanguy »

le juke est vraiment bien réussi ...question de goût , mais comme la plupart des VL 4 roues motrices actuels : typé asphalte

par contre le pick-up est un peu trop arrondi ... queston de goût :D
un pick-up traine une image d' utilitaire , bète de somme à tout faire du bucheronnage en passant par le raid et la compèt , donc je le préfère avec une carrosserie plus anguleuse
.... queston de goût

pour ce qui est du Patrol , maintenant que j' y ai gouté , je ne m' en séparerais plus
faudrait être stupide pour revendre un 4x4 confortable , performant et fiable
même vue d' idée que Christian ;)
le Terrano , j' adorais !
dommage que le train avant ne soit pas un pont rigide sinon je l' aurai surement gardé plus longtemps :no:
( 14 ans et 280.000kms quand même !! )
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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skalraf
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#50

Message par skalraf »

Tanguy a écrit :..................

pour ce qui est du Patrol , maintenant que j' y ai gouté , je ne m' en séparerais plus
faudrait être stupide pour revendre un 4x4 confortable , performant et fiable
..............

:D :D tu oublie de dire qu'il est plus large :diable: :diable: :diable:
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