[Dangel] Partner Dangel Extreme

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lionnel89
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re: Partner Dangel Extreme

#141

Message par lionnel89 »

et alors ,quoi de neuf ????
Toy bj46 turbo,
Patrol y61, td6 ,réhausse +17.5+ adonis+turbo à géométrie variable
Pathfinder V6
riridangel
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re: Partner Dangel Extreme

#142

Message par riridangel »

Quoi de neuf :roll: ? Ben rien. J'ai toujours le mien et j'en suis toujours content :D . Cet été j'ai fait pas mal de route et je dois dire que c'est un véhicule très confortable sur la route. Un ami qui a un Partner classique prétend qu'il est beaucoup plus confortable que le sien.

Franchement c'est un excellent véhicule que je recommanderais sans réserve si il n'y avait pas ces cas de casse d'arbre ou de visco qui semblent être plus fréquents qu'on ne le voudrait. Surtout, que personne ne peut en expliquer les causes. Sur le mien, je fais quand même très attention à la pression des pneus.
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panda off road
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re: Partner Dangel Extreme

#143

Message par panda off road »

Je n'ai pas vraiment toute satisfaction du berlingo dangel :no: ,

Celui que j'utilise va en moyenne une fois pas mois au garage à cause d'un placement régulier en mode "dégradé".

Les mécanos du garage nous disent qu'il y a un problème avec le potentiomètre de l'accelerateur, et qu'ils ne savent pas quoi faire :(

Enfin bref ils branchent à chaque fois leur petite valise et la réparation resiste 3 semaines :(

Les portes lattérales coulissantes sont également très fragiles, le mécanisme s'est brisé des deux cotés et à chaque fois les portes finissent bloquées fermées sans possibilité d'ouverture :no: ,

Au final pour un véhicle neuf et à ce tarif, la prochaine fois je prends un dacia :lol: (voir deux :D )
riridangel
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re: Partner Dangel Extreme

#144

Message par riridangel »

Oui mais la pour le coup, Dangel n'y est pour rien :D . C'est plutot du coté de chez Citroen qu'il faut aller se plaindre :no: .
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panda off road
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re: Partner Dangel Extreme

#145

Message par panda off road »

riridangel a écrit :Oui mais la pour le coup, Dangel n'y est pour rien :D . C'est plutot du coté de chez Citroen qu'il faut aller se plaindre :no: .
Si on veut quand on sait que c'est ce modèle qui a eu l'arbre de transmission cassé à sa sortie du garage :lol:

Et aussi l'emrayage à 35000 kilomètres etc etc. :roll:

J'ai toujours été emballé par les véhicules Dangels, mais je pense que j'ai du tombé sur une mauvaise série :no:

Pour moi les meilleurs ont été les 504 :p , j'ai eu l'occasion de conduir un modèle ambulance , c'était un veau sur la route, mais un vrai régal sur pistes défoncées :clap:


Le berlingot est très confortable, un moteur très souple, mais trop creux à bas régime et trop gourmand :malade:

La version avec 1ere courte doit être agréable, mais la mienne ne vaut rien du tout en tout terrain ou en circulant chargé.

Un démarrage en côte avec 3 passagers est impossible :lol: , les gens doivent nous pousser :lol:

En tout cas on rigole bien :lol:
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panda off road
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re: Partner Dangel Extreme

#146

Message par panda off road »

Des nouvelles de nos petits berlingots :(

sur dix véhicules en circulation, 7 sont immobilisés suite à une rupture du viscocoupleur :malade:

Nos mécanos m'ont assuré que les vidanges ont été correctement réalisées en temps utile avec l'huile préconisées, mais comme ils roulent tous les jours, c'a casse :hein:

Les pièces sont en cours d'acheminement, mais par bateau c'est un peu long :lol:

Pour riridangel et les autres, faites attention, surtout avec la garantie constructeur ;)
riridangel
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re: Partner Dangel Extreme

#147

Message par riridangel »

Merci pour ce retour.

Pour l'instant pas de soucis sur le mien. Pour rouler en Dangel depuis presque 4 ans, je peux dire que le concept est formidable:

- véhicule confortable
- peu gourmand
- peu voyant
- toujours prêt à vraiment étonner quand les conditions le demandent

En revanche, je peux aussi affirmer que les solutions proposées sont fragiles ( parce que légères ) et que c'est un véhicule qui demande d'en prendre soin:

- le rodage des pièces Dangel doit être bien fait
- la maintenance doit être très suivie car les garagistes n'y connaissent rien
- la pression des pneus doit être vérifiée souvent et les pneus doivent être intervertis régulièrement.

Cela étant, je vois parfois des gens qui roulent dans des Dangel et qui se croient au volant d'un Toyota Landcruiser ( trial en tout genre ) ou au volant d'un tracteur ( en remorquant des charges trop lourdes ). Ce véhicule n'est pas fait pour cela et c'est bien spécifié dans le mode d'emploi.

Bref, un véhicule qui ne s'adresse pas à Monsieur Tout le Monde et qui a beaucoup de caractère.

a+
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panda off road
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re: Partner Dangel Extreme

#148

Message par panda off road »

Chez nous ils ne font quasiment que de la route ;)

Je suis certainement le seul à l'emmener dans les chemins :no: (soft :no: )

Mais je dois reconnaitre que certains de mes camarades ne sont peut être pas tendre avec les auto :( , c'est le problème des véhicules ayant plusieurs conducteurs :malade:
riridangel
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re: Partner Dangel Extreme

#149

Message par riridangel »

Oui tout à fait c'est le gros problème des véhicules multi conducteurs.
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MG94
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#150

Message par MG94 »

Comme disaient les anciens : "36 chauffeurs, 36 misères". ;)
@+
Jean-pierre

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