peut etre bien une bonne idéeontrack a écrit :bonsoir a ta place je garderais le patrol![]()
Didier
Modérateurs : cedricfred, Pat
peut etre bien une bonne idéeontrack a écrit :bonsoir a ta place je garderais le patrol![]()

merci pour ta reponse.Pat a écrit :Le n° de carrosserie, je sais pas, j'en ait jamais vu sur un toy
Le numéro de chassis, oui, sur le longeron de droite frappé à froid et sur la plaque VIN en alu dans le capot, ceux là devraient correspondre pour être tranquille sur le CT et la CG.
Pour le moteur, je ne crois pas qu'il soit inscrit sur cette plaque VIN et je ne me souviens plus où l est sur le bloc mais contrairement aux anglaises, le 'matching number' n'a que peu d'importance, et un type de moteur se reconnait au premier coup d'œil pour un toyotiste averti
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regarde sur ma photo au fond a droite (coté passager, plaque alu), c'est la plaque mine, voila ou tu dois la trouver et donc corespondre a la CGgalaktik a écrit :merci pour ta reponse.
vince
sltPat a écrit :Le n° de carrosserie, je sais pas, j'en ait jamais vu sur un toy
Le numéro de chassis, oui, sur le longeron de droite frappé à froid et sur la plaque VIN en alu dans le capot, ceux là devraient correspondre pour être tranquille sur le CT et la CG.
Pour le moteur, je ne crois pas qu'il soit inscrit sur cette plaque VIN et je ne me souviens plus où l est sur le bloc mais contrairement aux anglaises, le 'matching number' n'a que peu d'importance, et un type de moteur se reconnait au premier coup d'œil pour un toyotiste averti
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galaktik a écrit :slt
bon, finalement j'ai acheté un hdj80 année 1990 12 soupapes.
vince
erikson a écrit :2 ans et demis pour te décider ?????![]()
très bon choixgalaktik a écrit :slt
bon, finalement j'ai acheté un hdj80 année 1990 12 soupapes.
vince
1990 ? sans blocages ?galaktik a écrit :slt
bon, finalement j'ai acheté un hdj80 année 1990 12 soupapes.
vince
raider a écrit :1990 ? sans blocages ?
Tiens il y a un petit rigolo dans ton coin qui croit bien qu'il s'y connait dans les 80
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