revolutionaire?

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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pat 25
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revolutionaire?

#1

Message par pat 25 »

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pourquoi2b
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#2

Message par pourquoi2b »

pourquoi pas..... :clap: :clap:
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kenichi
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re: revolutionaire?

#3

Message par kenichi »

sur le 1er on dirait que moins de pièces sont en mouvement !

sur les 2 derniers ... j'aurai peur que la fiabilité ne soit pas forcément au RDV :(


enfin je ne suis pas ingénieur ! (ces mêmes ingénieurs qui ont fait que pour changer une ampoule maintenant faut démonter toute la face avant ! :diable :)
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Gerald67140
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re: revolutionaire?

#4

Message par Gerald67140 »

Dans le principe pourquoi pas mais je rejoint Kenichi sur le fait de la fiabilité même sur la première vidéo à cause des engrenages qui transforme le mouvement rectiligne en mouvement rotatif.
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pat 25
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#5

Message par pat 25 »

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Les4vieux
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re: revolutionaire?

#6

Message par Les4vieux »

En dehors de la fonction poli-carburant inutile pour le consommateur lambda (recherché par l'armé), c'est une vraie usine à gaz et je ne suis pas sure qu'au niveau frottement (donc rendement) cela soit mieux :malade:

Des nouveaux moteurs, cela fait plus de 100 ans qu'on en imagine et on reste toujours sur le même principe qui garde le meilleur compromis.

Fabrice
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pat 25
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#7

Message par pat 25 »

Je suis en grande partie d'accord avec toi, mais avec les nouveaux matériaux et les nouveaux revettements, on peux toujours espèrer. :hein:
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pourquoi2b
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#8

Message par pourquoi2b »

tout évolue qd même..... ;)
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xavier13
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#9

Message par xavier13 »

un véhicule polycarburant, c'est pas une innovation.
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pat 25
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re: revolutionaire?

#10

Message par pat 25 »

xavier13 a écrit :un véhicule polycarburant, c'est pas une innovation.

Bonjour le rendement et la pollution. :ouin:
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