jeep wrangler => jeep cherokee

[benou54]

d'accord, voilà qui répond à mes questions !

par contre j'ai vu qu'il existait un moteur 2.0 ? et un 2.5 ?
quelles sont les aptitudes et les consommations?
c'est la meme jeep sauf changement du moteur?

[pourquoi2b]

ton assurance,la gendarmerie,la douane,le ct.......

un accident con....

un rien quoi

ça n arrive jamais......

Et si par malheur le juge est un Jeepeur ben là t'es dans la mouise mais profond - profond, je crains qu'il ne supporte pas une telle accumulation de connerie

deja, je tiens a dire que je viens de passer une douloureuse epreuve... c'est dur le trottoir



GG



je vais etre sympa sur ce coup là, vu qu'il n'y a pas si longtemps ( 2 mois ) j'avais moi aussi 19 ans.

dégager un moteur aussi mythique et génial que le 4L pour une daube de chez Renault, c'est une preuve de mazochisme manifeste...

la comparaison avec le 1.4 d'ax dans la porsche est très parlante

De plus, avant de tenter tout ça, as tu les compétences necessaires a réaliser cette opération farfelue ?? Il y a beaucoup de très bons mécanos ici qui ne la tenteraient pas...

Je viens de faire un swap très accessible sur mon suzuk, et je peux te dire que c'est deja la galère, alors poser un diesel dans une wrangler = reprise complète du faisceau electrique, changement du réservoir et du systeme d'alimentation en gazoil, changement des manos qui ne marcheront plus avec le nouveau moteur, et ce n'est qu'une infime partie du bordel qui s'offre a toi...



là par contre, je vais etre beaucoup plus méchant :

T'es con ou quoi ??

tu crois pas qu'un expert en cas de carton il ne verra pas la différence entre un I4 2.1L diesel et un I6 4.0L essence ?? Que ton controleur technique il s'en rendra pas compte ??

Et ton assurance ?? Si elle s'en rends compte, c'est radiation du contrat, avec de GROSSES emmerdes a la clef !!!

Bref, c'est NON !



comme si bien suggéré par plat², trouves toi un samurai ou un jimny, fais toi la main dessus et tu verras qu'avec un peu de volonté on progresse en conduite comme en mécanique, tout en gardant un vehicule très abordable a l'utilisation. En effet, les pièces de jeep valent ENORMEMENT plus cher que des pièces de suzuk.

En plus, si t'es motivé, on peut en faire un truc sympa, comme le futur mien :

tu n es pas tombé???? tu t es relevé??????

[Bebop]

d'accord, voilà qui répond à mes questions !

par contre j'ai vu qu'il existait un moteur 2.0 ? et un 2.5 ?
quelles sont les aptitudes et les consommations?
c'est la meme jeep sauf changement du moteur?

y'a pas de 2.0...

le 2.5 est un bon moteur fiable mais c'est un poumon... qui consomme autant que le 4.0L

trouves toi un samurai

ou puis non, achetes une wrangler, massacre la, et quand tu n'y arriveras plus, appelle moi, je t'en proposerais 500€

[Fab]

Bebop un sam c'est un gouffre par apport à ce que ça marche, c'est pas un bon plan pour lui.
Un aro 4x4 D oui, c'est décapotable et c'est pas cher, 2 ou 3 stickers jeep ça et là et roules ma poule

[PHIL 95]

Aller au plus simple
CJ7 Diesel renault c'est deja dedans

[Bebop]

ze daubasse abssssssolue

[benou54]

j'avoue !
mais le sam connsomme autant qu'une 2.5 non?

pas de 2.0?? j'ai vu quelqu'un qui s'était acheté un wrangler 2.0 dans un magasine :s ?

et entre une 2.5 et un defender? quelles diférences? quelles préférences? atout et defaut?

[gaston26]

Bebop un sam c'est un gouffre par apport à ce que ça marche, c'est pas un bon plan pour lui.
Un aro 4x4 D oui, c'est décapotable et c'est pas cher, 2 ou 3 stickers jeep ça et là et roules ma poule

là tu veux qu'il se prostitue?

comparer un aro 4x4 d contre un suz?


pas moi qui paye m'en fou

[PHIL 95]

ze daubasse abssssssolue

Bien sur mais cela répond a ses critères

[Bebop]

fonction recherche mon gars, moi j'arrète ici, je reviendrais quand ça aura vraiment dérapé