jeune vitaratiste!

Modérateur : romainletu

alexcorse
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jeune vitaratiste!

#1

Message par alexcorse »

bonjour a tous
je vait vient d acquerir un vitara 91 ess et les quatres pneuns sont mort!
j ai trouvé un kit 4jantes et pneus en 205/16 techno 44

et j ai une question sont il bon pour le TT et surtout pour le sable?

ca va frotter?

et que pensez vous du vitara 91ess? fiabilité?point faible a verifier?
c est bien un 8soupapes carbu?

merci a tous et si vous avez des astuces je suis preneur :idée:
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le cabri
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Re: jeune vitaratiste!

#2

Message par le cabri »

alexcorse a écrit :bonjour a tous
je vait vient d acquerir un vitara 91 ess et les quatres pneuns sont mort!
j ai trouvé un kit 4jantes et pneus en 205/16 techno 44

et j ai une question sont il bon pour le TT et surtout pour le sable?

ca va frotter?

et que pensez vous du vitara 91ess? fiabilité?point faible a verifier?
c est bien un 8soupapes carbu?

merci a tous et si vous avez des astuces je suis preneur :idée:

pneux connais pas


sinon fiabilité : c'est nickel
point à vérifier : le chauffeur ;)
8 soupapes carbus : c'est le meilleur (le meme que le miens ;) )



par contre plus d'info sur kilométrage ce qui a été fait ... et photos des pneux

mais 205/16 cela me parait un peu grand .....
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zely30
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Re: jeune vitaratiste!

#3

Message par zely30 »

alexcorse a écrit :bonjour a tous
je vait vient d acquerir un vitara 91 ess et les quatres pneuns sont mort!
j ai trouvé un kit 4jantes et pneus en 205/16 techno 44

et j ai une question sont il bon pour le TT et surtout pour le sable?

ca va frotter?

et que pensez vous du vitara 91ess? fiabilité?point faible a verifier?
c est bien un 8soupapes carbu?

merci a tous et si vous avez des astuces je suis preneur :idée:
Comme le monde il est petit. :D
C'est moi le vendeur.

Allez les gars, on y va, et on repond franchement. :lol:

Deux p'tites photos.

Image

Image

Je tiens à dire aux modos, qu'il n'y a pas de magouille d'annonce dissimulée.
Je ne connais pas Alexcorse; mais il me semble que la moindre des corrections est de m'identifier. :D :D :D

Je peux pas en dire plus sur ces pneus, on remettrait en doute ma crédibilité. :lol:

Elisée.
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le cabri
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re: jeune vitaratiste!

#4

Message par le cabri »

hum mixtes ... il me semble



sable nickel :idée:


bon il est ou pour avoir les réponses d'autrds question il doit poser :grr: :grr:

:diable:
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alexcorse
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re: jeune vitaratiste!

#5

Message par alexcorse »

ah dsl j avait pas vu le post!

il a 110000kms apparement la courroie a ete faite il as fait que de la ville il a les soufflets de cardan a changer une legere fuite coté allumeur et les deux parechoc cassé!

je vait commencer par enlever moquette bache et par choc qui tienne par hasard puis vidange moteur boites ponts et nettoyage totale du moteur du dessous et de la carrosserie!

peut etre une rehausse de caisse a mondre cout mais comment cales?

le but c est qu il tire un remorque de deux jets a bras environs 300kgs sur le sable! et rarement du 4x4 pour m amuser

niveau rouille que faire pour eviter quelle s incruste?
resine sur le plancher?

le top serait de trouver deux siege type jeep pour pouvoir rentrer meme mouiller! et pouvoir le rincer entierement de tps en tps non?

je pense que les pneuns en 205/80/16 seront nickel!

merci les gards :idée:
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Seb
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re: jeune vitaratiste!

#6

Message par Seb »

alexcorse a écrit :ah dsl j avait pas vu le post!

il a 110000kms apparement la courroie a ete faite il as fait que de la ville il a les soufflets de cardan a changer une legere fuite coté allumeur et les deux parechoc cassé!

je vait commencer par enlever moquette bache et par choc qui tienne par hasard puis vidange moteur boites ponts et nettoyage totale du moteur du dessous et de la carrosserie!

peut etre une rehausse de caisse a mondre cout mais comment cales?

le but c est qu il tire un remorque de deux jets a bras environs 300kgs sur le sable! et rarement du 4x4 pour m amuser

niveau rouille que faire pour eviter quelle s incruste?
resine sur le plancher?

le top serait de trouver deux siege type jeep pour pouvoir rentrer meme mouiller! et pouvoir le rincer entierement de tps en tps non?

je pense que les pneuns en 205/80/16 seront nickel!

merci les gards :idée:
bienvenue a toi :idée:

pour les pare choc met des tubes ca bougera plus :D et pour rehausser tu peut mettre des cales sur les ressorts c est le plus economique.

Demande a Labricolle il a fait comme ca.

Pour la rouille apparemment le vitara n a pas trop de probleme de ce coté la. Si aucunes traces tu peut mettre une protection par dessus mais certains ne le recommande pas, car tu peut avoir une deterioration du plancher a cause de la rouille sans te rendre compte de rien. A voir.
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le cabri
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re: jeune vitaratiste!

#7

Message par le cabri »

:10:


ne jamais cacher la rouille par contre avec le sel je dirais qu'il faut passer une bonne peinture avec anti rouille

:diable:
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re: jeune vitaratiste!

#8

Message par alexcorse »

si qqun a la bidouille pour les rehausses de ressort avec photo ce serait nickel!

et les parchoc en tube c etait deja le projet mais bon on vera ;)
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re: jeune vitaratiste!

#9

Message par labricolle »

salut alexcorse ,,

trés bon achat le vitara ;) ;) les pneux en 16 me font peur pour l'embrayage :cry: :cry: :cry:

regarde ici

http://www.e-monsite.com/vitara/album.html tu trouveras ton bonheur :idée:
Image
sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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re: jeune vitaratiste!

#10

Message par alexcorse »

l embrayage es neuf!
et puis pour le prix du kit y a pas mieux!

en plus je vait pas rouler bcp!
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