Différences KZJ9*/KDJ9*

[didierMPL]

la grille de calandre est differente

Didier

[didierMPL]

de gauche a droite:
un kzj95 phase2, un kzj95 phase 1 et un kdj95.

les 3 en vx bien entendu

Didier

[pourquoi2b]

y a que lolo qui lit les vieux magazine Toy???????

[pourquoi2b]

de gauche a droite:
un kzj95 phase2, un kzj95 phase 1 et un kdj95.

les 3 en vx bien entendu

Didier

les Japs ont débarqué en terre Anglaise......

[allanland]

y a que lolo qui lit les vieux magazine Toy???????

En plus, c'est plein de couneries

De 3 différences, le pot d'échappement et deux autres, ben yen a une des 2 que c'est pas vrai

Je viens de regarder sur des tophs, n'ayant pas mon toy sous les noeils

Il était mentionné donc :

En 1, la sortie différente du silencieux d'échappement,
en 2, textuellement, "Deux fines nervures à la base du capot qui trahissent la présence de la prise d'air ultra plate de l'échangeur air/air" J'ai pas d'interco, mais je les ai, ces deux p'tites nervures
En 3, le compteur . Indiqué jusqu'à 180 pour un KZ et 200 pour un KD.

Super ce jeu naan !!!!!

[pourquoi2b]

Marrant

On vient de me filer un lot de vieux magazines 4x4 et je suis tombé sur l'essai du KDJ90.

Dans l'article, il y est mentionné les différences "esthétiques" entre un KZJ9* et un KDJ9*

Bon, il y la plus facile à voir, que tout le monde connait, mais je viens d'en apprendre deux autres

Dites les espécialistes de la série 9, comment qu'on fait pour se la pêter et annoncer, d'une voix fière et assurée .......

Mon p'tit gars, ce que t'as sous les oeils, c'est un KZJ !!!!

Ou Lycée de Versailles

Pour corser le truc, interdit d'ouvrir le capot, par contre on peut ouvrir tout le reste

moi je sais....

En 1, la sortie différente du silencieux d'échappement.....
en 2, Deux fines nervures à la base du capot qui trahissent la présence de la prise d'air ultra plate de l'échangeur air/air ....
En 3, le compteur . Indiqué jusqu'à 180 pour un KZ et 200 pour un KD.....

j ai juste?????

[pourquoi2b]

En plus, c'est plein de couneries

De 3 différences, le pot d'échappement et deux autres, ben yen a une des 2 que c'est pas vrai

Je viens de regarder sur des tophs, n'ayant pas mon toy sous les noeils

Il était mentionné donc :

En 1, la sortie différente du silencieux d'échappement,
en 2, textuellement, "Deux fines nervures à la base du capot qui trahissent la présence de la prise d'air ultra plate de l'échangeur air/air" J'ai pas d'interco, mais je les ai, ces deux p'tites nervures
En 3, le compteur . Indiqué jusqu'à 180 pour un KZ et 200 pour un KD.

Super ce jeu naan !!!!!

tu as donné la réponse juste qd j avais trouvé.....

[tarass-bulba]

.

ah oui je me rappelle les 3 différences, je voulais pas le dire pour pas pourri le jeu


En 1, la sortie différente du silencieux d'échappement,
en 2, textuellement, "Deux fines nervures à la base du capot qui trahissent la présence de la prise d'air ultra plate de l'échangeur air/air" J'ai pas d'interco, mais je les ai, ces deux p'tites nervures
En 3, le compteur . Indiqué jusqu'à 180 pour un KZ et 200 pour un KD.


j'ai bon ?

[Horsepower]

En plus, c'est plein de couneries

De 3 différences, le pot d'échappement et deux autres, ben yen a une des 2 que c'est pas vrai

Je viens de regarder sur des tophs, n'ayant pas mon toy sous les noeils

Il était mentionné donc :

En 1, la sortie différente du silencieux d'échappement,
en 2, textuellement, "Deux fines nervures à la base du capot qui trahissent la présence de la prise d'air ultra plate de l'échangeur air/air" J'ai pas d'interco, mais je les ai, ces deux p'tites nervures
En 3, le compteur . Indiqué jusqu'à 180 pour un KZ et 200 pour un KD.

Super ce jeu naan !!!!!

le kzj les a aussi
il était vendu avec l'interco dans d'autre pays que le notre

[didierMPL]

le kzj les a aussi
il était vendu avec l'interco dans d'autre pays que le notre

tout a fait.
pis moi mon compteur il est gradué jusqu'a 30:D

a mede c'est pas dans le toy

Didier