Différences KZJ9*/KDJ9*

Modérateurs : cedricfred, Pat

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Pat
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#31

Message par Pat »

mais non, mais non :roll:

J'attend ce qu'Alalland va nous avoir trouver pour les différencier, et bien sûr, qui soit incontestable :diable:

Je rappelle au préalable que le KZJ90 a continué sa vie parallèlement au KDJ90 pendant de nombreuses années, et que cela a duré pendant la série 120 :lol:

Bon pas chez nous mais il a pas dit ' France only' :D
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Franck SUDRAUD
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#32

Message par Franck SUDRAUD »

cedricfred a écrit :Sortie d'échappement droite pour le KZ, coudée vers le sol pour le KD.

Euh, ça c'est vrai pour tous les chassis long (95), mais il y a eu des chassis courts (peut-être même tous) où l'échappement reste droit et non coudé.
Pour le marquage D4D sur l'aile, les premiers modèles (j'en ai eu un) de fin 2000 ne l'avaient pas.

Franck
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allanland
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#33

Message par allanland »

Pat a écrit :J'attend ce qu'Alalland va nous avoir trouver pour les différencier, et bien sûr, qui soit incontestable :diable:
:elan:
Bon pas chez nous mais il a pas dit ' France only' :D
Naan, je l'ai pas dit :D
Franck SUDRAUD a écrit :Euh, ça c'est vrai pour tous les chassis long (95), mais il y a eu des chassis courts (peut-être même tous) où l'échappement reste droit et non coudé.
:hein:
Pour le marquage D4D sur l'aile, les premiers modèles (j'en ai eu un) de fin 2000 ne l'avaient pas.

Franck
C'est pour ça que je ne le compte pas ;)
Nous sommes plusieurs dans ma tête ... mais c'est MOI le chef !!!!!!!!
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cedricfred
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#34

Message par cedricfred »

Franck SUDRAUD a écrit :Euh, ça c'est vrai pour tous les chassis long (95), mais il y a eu des chassis courts (peut-être même tous) où l'échappement reste droit et non coudé.
Pour le marquage D4D sur l'aile, les premiers modèles (j'en ai eu un) de fin 2000 ne l'avaient pas.

Franck

Non non les KD chassis courts avaient aussi la sortie coudée.
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pat 25
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#35

Message par pat 25 »

:hein: Sur les KD les phares sont a glace lisses et en plastic.
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trick90
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#36

Message par trick90 »

les 2 entrés d'air pour refroidir l'intrecooler ,derrière la calandre..... :hein:

trick ..
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Grain.de.Sable
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#37

Message par Grain.de.Sable »

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je m'installe ... ça risque de durer un bon peu. :D
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pourquoi2b
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#38

Message par pourquoi2b »

Grain.de.Sable a écrit :Image

je m'installe ... ça risque de durer un bon peu. :D

y a une place pour moi?????
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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allanland
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#39

Message par allanland »

pat 25 a écrit : :hein: Sur les KD les phares sont a glace lisses et en plastic.
Naan :D
trick90 a écrit :les 2 entrés d'air pour refroidir l'intrecooler ,derrière la calandre..... :hein:

trick ..
Là, ca brule vraiment ;)
Grain.de.Sable a écrit :Image

je m'installe ... ça risque de durer un bon peu. :D
Ben pour le coup, ça risque de moins durer :lol:
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roussje
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re: Différences KZJ9*/KDJ9*

#40

Message par roussje »

pat 25 a écrit : :hein: Sur les KD les phares sont a glace lisses et en plastic.

Non, comme le parechoc: les phares des KZJ phase 2 sont aussi comme les KDJ.
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