Comme ça je peux remonter tout le tintoin, changer mes roulements et voir après pour la poignée ou pas.
Phil, avec ta BT de 410, tu n'as jamais eu de problèmes avec l'embrayage à cause des freins sep?
Modérateur : romainletu


SamCé a écrit :
Phil, avec ta BT de 410, tu n'as jamais eu de problèmes avec l'embrayage à cause des freins sep?

loulou76490 a écrit :phillipe a des couples coniques en 11.43 donc il tire un peu plus court que toi![]()

phil38 a écrit :c'est sur que ca n'ameliore pas leur durée de vie, mais si c'est ca le plus important, faut laisser le 413 sur cale et ne pas s'en servir, la ils dure vachement lomgtemps![]()
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